Mercedes setzt noch ab diesem Jahr auf neuen GLA EQ, der damit ein weiteres älteres EQ-Modell ersetzt. Und zwar den EQA, die vollelektrische Version des Kompakt-SUVs. Es werden sehr viele Verbesserungen erwartet.
Mercedes bringt auch dieses Modell auf 800 Volt und wird vor allem einen großen Schritt im Wettstreit mit dem Audi Q4 E-tron machen können. Die neue Plattform hat Schnellladen mit über 320 kW und wird binnen 10 Minuten mehrere Hundert Kilometer nachladen können.
Ein neuer Antrieb mit zwei Gängen sorgt für hohe Effizienz und insbesondere die Langstrecke wird damit interessant. Bis zu 700 Kilometer Reichweite werden beim neuen EQA derzeit prognostiziert. Es gibt aber auch eine günstigere Einstiegsversion mit LFP-Akku, da sind wir dann wohl bei ca. 465 Kilometer.
SmartDroid.de bei Google folgenEin Leser von jesmb (dort gibts noch mehr Fotos) hat den neuen GLA EQ lustigerweise direkt neben einem Audi Q4 E-tron entdeckt, der trotz 2026er Upgrade weiterhin 400 Volt basiert. Mit der großen Felge und er etwas längeren Karosserie sieht der GLA EQ für mich auch noch durchaus „schneller“ bzw. sportlicher aus:
Ich bin den bisherigen EQA gefahren und wir waren von der Qualität nicht so angetan, aber die Elektro-Plattform funktionierte in unserem Alltag zuverlässig (trotz maximal 100 kW). Der Wechsel auf die neue Technik mit neuem Antrieb, neuem Akku und so weiter, wird dem SUV extrem gut tun und es den Konkurrenten schwierig machen.
In den kommenden zwei Jahren werden die allermeisten und wichtigsten Modelle von BMW sowie Mercedes auf 800 Volt setzen und Ladegeschwindigkeiten von 300 bis 400 kW bieten. Das ist schon ziemlich gut, damit positioniert man sich erfolgreich gegen die Chinesen wie Zeekr, Denza und viele andere.
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