NIO geht in Europa und speziell in Deutschland mit seinem Renewed-Angebot an den Start, hier kann man die Elektroautos gebraucht und besonders günstig kaufen. Direkt fällt der NIO ET5 ins Auge, der zu Beginn schon für 26.900 Euro haben ist und weniger als 20.000 Kilometer auf der Uhr hat. Wo ist der Haken?
Die Batterie ist mit 75 kWh zwar groß und reicht laut Hersteller für 480 Kilometer Reichweite, doch ist nicht Teil des Deals. Wenn man einen NIO kauft, dann ist die Batterie immer als „Service“ dabei und wird monatlich bezahlt. Bedeutet in diesem Fall mindestens 169 Euro monatliche Miete für die Batterie. Wer mehr Akku will, kann auch 100 kWh für 289 Euro mieten.
NIO bewirbt seinen grundlegenden Vorteil, dass die Batterie an den Power Swap Stations ins wenigen Minuten gewechselt ist. Deshalb ist der Kauf der Batterie auch unsinnig, denn nach dem ersten Wechsel habt ihr quasi eine neue Batterie. Rechnen wir die Versicherung hinzu, habt ihr bei diesem Gebrauchtwagen trotzdem gleich mal über 300 Euro monatliche Fixkosten.
SmartDroid.de bei Google folgenWer sich trotzdem für das Angebot interessiert, kann sich jetzt direkt bei NIO die Certified-Gebrauchtwagen anschauen. Es sind zu Beginn gar nicht so viele Autos, aber dafür scheint es wohl jedes Modell zu geben. Mit von der Partie sind auch nahezu neue Autos, die nicht mal 100 Kilometer gefahren sind.
SmartDroid.de als Quelle bei Google