Neuer Smart #6 soll Tesla Model 3 angreifen können
von Smart ist fast jedes Jahr größer geworden und das geht 2025 tatsächlich so weiter. Dann startet einerseits der #5 in Europa, aber auch ein #6…
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Mehr E-Modelle unter 20.000 Euro: Neuer BYD-Akku könnte Preise purzeln lassen
Die ohnehin schon günstigen Elektromodelle aus dem Stellantis-Konzern werden wohl noch dieses Jahr einen weiteren Preissprung nach unten erleben. Dafür kommt ein Akku von BYD…
Audi und VW kippen womöglich Verbrenner-Aus
Audi und VW wollten in Europa vorangehen und möglichst schnell komplett zum Elektroauto transformieren. Doch der Markt reagiert anders und langsamer. Nachdem die Ziele der…
Renault setzt auf sehr günstige Elektromodelle, aber nicht nur
Renault ist wie Phoenix aus der Asche auferstanden und blickt auf eine gute Zukunft. Dafür hat man sich breit aufgestellt, mit einigen aktuellen und kommenden…
ID.3 GTI und vieles mehr: Die geplanten E-Modelle von VW der nächsten Jahre
VW plant eine richtige Offensive in den kommenden Jahren und will damit wieder raus aus der Krise. Helfen sollen dabei neue Elektromodelle und Verbrenner gleichermaßen.…
Range Rover Velar: Erster ganz neuer elektrischer Land Rover bei Testfahrten gesichtet
Bei manchen Automarken dauert der Wechsel auf Elektroautos etwas länger, der erste elektrische Land Rover auf neuer Plattform hat noch einen langen Weg vor sich.…
Verbrenner beliebt: Sehr viele Hersteller von Elektro-Strategie abgerückt
Die vielen Fahrzeughersteller, die nicht aus China kommen, müssen in diesen Tagen wieder deutlich mehr Flexibilität zeigen. Besonders in den „westlichen“ Märkten ist die Nachfrage…
Seat und Cupra: Eigentlich Lichtblick bei VW, nun doch wieder gefährdet
Cupra hat große Ziele und ist das Zugpferd von Seat, die spanische Mutter soll hingegen demnächst die günstigen Elektroautos der VW-Gruppe bauen. Eigentlich alles gut,…
BYD schockt die Konkurrenz mit „Gods Eye“ – autonomes Fahren selbst für 10.000 Euro Autos
BYD macht den nächsten großen Sprung und präsentiert mit dem „Gods Eye“ eine eigene Lösung für autonomes Fahren. Bislang war BYD hier kein Thema, das…
400 – 500 km schon genug: BMWs neue Elektromodelle werden Reichweiten über den Erwartungen bieten
BMW hatte mit dem i3 eigentlich schon einen großen Vorsprung, doch das Experiment scheiterte, weil das Design des Fahrzeugs beim klassischen BMW-Käufer nicht ankam. Heute…