Noch eine Automarke nimmt Elektroauto-Ziele zurück
von Es kann manchmal so einfach sein, die gesetzten Ziele werden verpasst oder gestrichen, dann redet ohnehin niemand mehr darüber. In der großen Wirtschaft und Politik…
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Ferrari kann beim Elektroauto auch nicht ohne China
Ferrari will noch 2025 sein erstes Elektroauto zeigen, im Herbst will man den Elettrica vorstellen. Es ist das erste reine Elektroauto der Legende aus Italien.…
Slate: Das ultimative Elektroauto für alle?
Slate, ein Start-Up für Elektroautos, kommt jetzt mit seinem ersten Modell um die Ecke. Aber eigentlich sind es viele verschiedene Modelle, denn dieses Elektroauto wird…
BYD gewährt Blick in seine riesigen Elektroauto-Frachter
BYD hat in den letzten Jahren einige eigene Schiffe bauen lassen, um damit seine Elektroautos und Hybride schneller in bestimmte Regionen bringen zu können. Nun…
Foxconn: Vom iPhone-Hersteller zum Elektroauto-Hersteller
Die Industrie wandelt sich gerade stark und viele Hersteller finden einen neuen Weg für die eigene Zukunft. Foxconn, seit langer Zeit eher als iPhone- und…
Tesla will Preis stark drücken: Der Plan fürs günstige Elektroauto für alle
Tesla will endlich deutlich günstigere Fahrzeuge bieten können und damit auch die Kunden abholen, die generell ein kleineres Budget haben und daher meistens noch um…
AMG: Das erste Elektroauto mit Mega-Power kommt bald
Mercedes und AMG gehen ins elektrische Zeitalter, wobei der erste vollelektrische AMG noch aussteht. Der soll aber schon im kommenden Sommer gezeigt werden, es ist…
Renault stark vor allem wegen Elektroautos
Besonders im letzten Jahr hat Renault immer wieder betont, dass man vor ein paar Jahren fast pleite gewesen ist und der Laden jetzt wieder deutlich…
Volvo produziert Elektroauto-Bestseller jetzt in Europa
Elektroautos und Belgien, da war doch was. Aber anders als bei Audi zieht Volvo einen echten Bestseller nach Europa und produziert in Belgien jetzt seinen…
IONITY bereitet sich auf chinesische Elektroautos vor und rüstet auf 600 kW auf
Die meisten Schnelllader in Europa können gar nicht leisten, was immer mehr chinesische Autos können. Nämlich deutlich über 300 kW schnell laden, teilweise in Serienautos…