VW-Software-Fail: Wenn eine einzige App den Neustart des Autos erzwingt

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VW ID.3 am HPC-Stecker

Volkswagen hat die ganz großen und die kleinen Probleme, wobei die Gemeinsamkeit oftmals in der Software zu finden ist. Während man bereits Taskfore-Einheiten für den großen Rivian-Neustart gründen muss, gehört so eine Taskforce sogar für das App-Angebot gegründet. Es gibt Probleme über Probleme.

Aktuell fahre ich einen Tesla, jedenfalls testweise für einen neuen Testbericht bei uns im Blog. Dabei fiel ab der ersten Sekunde auf, dass man bei der Software einfach meilenweit voraus ist. Man könnte sagen, dass Tesla immer noch das fahrende iPad bietet, während die anderen eher auf dem Level günstiger Android-Tablets unterwegs sind.

Man weiß bei VW, Hyundai und Co. nie, was man so richtig bekommt, was funktioniert und wie lange Probleme von einem fernbleiben. Hat man einen VW und will das App-Angebot nutzen, dann ist genau das der Fall. VW bekommt es immer noch nicht hin, dass die populärste Medien-App neben dem klassischen Radio funktioniert, auch nach den letzten Updates macht Spotify weiterhin Probleme.

Viele Nutzer (besonders in den ID.-Modellen) berichten, dass die native Spotify-App (direkt im Infotainment installiert) eine deutlich bessere Soundqualität liefert als der Umweg über Bluetooth oder kabelloses CarPlay/Android Auto. Das Problem: Für den Klang muss man mit einer App leben, die abstürzt, langsam lädt oder sich automatisch abmeldet.

Egal wie neu das Auto ist, die beliebte Musik-App läuft nicht

Sobald neue Threads zu diesem Thema in Netzwerken und Foren auftauchen, können viele andere Nutzer mit den geschilderten Problemen „relaten“ oder sie melden andere Probleme. Gerade bei VW liest man immer wieder: Hier sind Android Auto oder Apple Carplay quasi Pflichtprogramm, wenn man sorgenfrei fahren möchte.

Andere lassen das Software-Desaster über sich ergehen: „Außerdem lädt die App oft Ewigkeiten, so dass ich teilweise nach Fahrtantritt nochmal anhalte und das ganze Auto neu starte.

Ein anderer Nutzer kann bestätigen, dass sein aktueller ID.7 die bekannten Probleme alle auf einen Schlag bietet: „Ist bekannt. Werde bei jedem neuen Start des Autos abgemeldet. Finde Android Auto (Wireless) zwar sowieso viel besser, aber wollte die VW App nutzen, da die Soundqualität deutlich besser ist. Aber für mich ist die alleine schon nicht nutzbar, weil ich nichts downloaden kann. Heißt, bei jedem kleinen Funkloch direkt kein Playback mehr.“

Ich selbst kenne vergleichbare Probleme zuletzt von Mercedes. Die integrierte Spotify-App war langsam und sobald der Wechsel in eine neue Funkzelle nicht reibungslos funktionierte, hat die Musik angehalten und für ein paar Sekunden war es still. Eine komplett andere Nutzererfahrung als auf einem aktuellen Smartphone.

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