Offensichtlich scheint es derzeit nicht möglich zu sein, den klassischen Smart elektrisch so zu bauen, dass er nicht nur für Hausverwaltungen interessant ist. Also gibt es unter Geely nur noch größere Fahrzeuge, der klassische Smart hat wohl keine Zukunft mehr.
Der neue Smart #1 kommt inzwischen auf fast 4,30 Meter und ist damit weit weg vom ursprünglichen Smart. Demnächst wird es mit dem Smart #3 ein noch größeres Modell (neue Skizze im Titelbild) geben, das gleich noch sehr viel weniger an das Original der Marke erinnert.
Immerhin passt noch der Name, anders als bei Mini. Denn die neuen Fahrzeuge sind auf gewisse Weise smart und können in diesem Bereich auf jeden Fall noch weiter zulegen. Nur leider hat sich damit auch der Preis verabschiedet, beim #1 gehts auch erst ab über 41K los.
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Was hat das mit Hausverwaltungen zu tun?
Eine so pfiffige Idee, wie den Smart durch, einen beliebigen chinesischen „Mini“-SUV ohne jeglichen Charme zu ersetzen, ist mit Abstand das Dämlichste, was die Automobilindustrie in den letzten Jahren zustande gebracht hat.
DIe Wetten darauf, dass das einrichtiger Flop wird, laufen bereits.
Ein Flop wird das sicherlich nicht, der Mini-SUV bedient ja genau das, was sehr viele Kunden heute möchten. Aber man vergisst halt auch zugleich sehr viele andere Kunden.