Es ist noch nicht ganz normal in der Autobranche, denn üblicherweise wollen die Hersteller mit ihrer eigenen Software überzeugen können. Toyota macht mit dem neuen bZ7 jedoch einen ungewöhnlichen Schritt und setzt nicht auf die eigenen Lösungen, sondern im sehr großen Stil auf Huawei.
Huawei ist in China im Automarkt bereits eine große Nummer, ist beteiligt an mehreren neuen Automarken. Man hat eine eigene Software im Angebot und auch die richtigen Lösungen für Assistenzsysteme.
Toyota setzt auf „Harmony Space 5.0“, eine neue Software mit Huaweis HarmonyOS, die man auch als Smart Cockpit System bezeichnet. Das System verspricht eine perfekte Optimierung für Autos, hat ein großes Ökosystem zu bieten und kann gut individualisiert werden.
Toyota gibt bei Elektroautos langsam mehr Gas, bietet mehr Modelle an und stellt sich für die Zukunft breiter auf.