Mercedes hat nun einige Elektroautos neu aufgelegt und das mit Erfolg. Im ersten Quartal 2026 haben die Zahlen ordentlich angezogen, nun muss auch die Produktion hochfahren.
Da reden wir freilich nicht von chinesischen Zahlen, selbst ein Xiaomi setzt mal eben 30.000 Elektroautos je Monat ab und die sind noch ein kleiner Fisch am Automarkt. Aber man darf sich auch bei deutschen OEMs freuen, dass es mit der neuen Elektro-Generation nun bergauf geht.
34 Prozent mehr Elektroautos verkaufte Mercedes in Q1 2026 als im Jahr davor, der Auftragseingang sei zuletzt bei plus 107 Prozent gelegen. Um der hohen Anzahl an Bestellungen gerecht zu werden, schöpft Mercedes nun alle verfügbaren Produktionskapazitäten aus.
Mercedes muss GLC EQ und CLA EQ in drei Schichten produzieren, außerdem gibt es für das SUV nun sogar Sonderschichten am Samstag. Der start der neuen EQ-Baureihe, die mit Performance, einem klassischen Mercedes-Design und Reichweiten glänzt, kann offensichtlich Kunden zum Wechsel überzeugen.
Noch besser. Es kann sogar passieren, dass Mercedes im Werk in Bremen die Verbrenner rauswirft und in anderes Werk auslagert, um mehr Kapazitäten für die Stromer zu haben. Was auch daran liegt, dass man die Engpässe in der Lieferkette (Batterien) inzwischen beheben konnte.
