Der ID Cross kommt langsam auf uns zu. Volkswagen ist mit diesem Jahr noch lange nicht durch, es werden weitere Elektroautos folgen, die neben ID Polo und ID.3 Neo das Portfolio vergrößern.
Bei den letzten Wintertestfahrten konnte der neue ID Cross erwischt werden. Es ist ein kompaktes Elektro-SUV als Gegenpol zum ID Polo, kaum länger und dafür im beliebten SUV-Format. Ein kompaktes SUV mit über 400 Kilometer Reichweite soll es werden.
So zeigte uns VW den ID Cross bislang:
Auch wenn das Fahrzeug bei den Testfahrten noch getarnt oder besser gesagt abgeklebt ist, damit man etwa die vordere Lichtsignatur noch nicht vollständig sieht, sehen wir hier in meinen Augen einen „klassischen“ Volkswagen.
Auf den ersten Blick wirken auf mich die Türen in der Seitenansicht recht „hoch“. Das sorgt inkl. der großen Radkästen für einen wuchtigen Stand, etwas mehr als beim normalen T-Cross. In der Regel sind die Stromer etwas höher, weil im Unterboden die Batterie sitzt und damit der Innenraum etwa höher platziert ist. Das kaschieren die Hersteller mit optischen Elementen.
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