Leapmotor und Co. blasen zum Angriff auf den europäischen Automarkt und passen sich zunehmend mit den richtigen Modellen an. Gerade bei Leapmotor hat man verstanden, dass Kleinwagen bis zur mittleren SUV-Größe bei uns in Europa sehr gefragt sind – es folgt ein Modell nach dem anderen.
Nun hat Leapmotor den A05S vorgestellt, der in Europa jedoch als B03 kommt. Vielleicht sogar noch 2026. Mit seiner Länge von ca. 4,2 Meter passt das Fahrzeug perfekt in das Segment zwischen Polo und Golf, ist mit exakt 1,8 Meter jedoch weniger breit als der Polo. Auf jeden Fall ein urbanes Elektroauto für europäische Städte.
Geplant könnte ein Listenpreis von ca. 20.000 Euro sein, so genau weiß man das heute aber noch nicht. Mit eventuellen Bonusaktionen und Förderung liegen wir mit Sicherheit auch unter 20.000 Euro.
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Wir sehen jedenfalls ein freundliches Kleinwagen-Modell, dass der Hersteller in zwei Leistungsstufen anbietet. Da geht es dann aber eher um den Preis, denn mit den maximal 123 PS ist man sehr weit vom ID Polo entfernt, der über 200 PS beim großen Akku bietet.
Apropos Akku, der wird bezogen auf die Kapazität sogar recht ähnlich ausfallen. Es ist von 53 und 40 kWh zu lesen. Damit liegen wir bei der Reichweite ungefähr in der Nähe der neuen Kleinwagen aus dem VW-Konzern, womöglich aber etwas darunter.
Es geht bei Leapmotor oftmals gar nicht so sehr um die besten technischen Daten, sondern eher um einen günstigen Listenpreis. Mit den angebotenen Aktionsrabatten ist da dann immer ordentlich was möglich.
Generell darf man wieder mit mehr Modellen aus China rechnen, auch MG hat gerade einen ersten Blick auf das Konzept für den geplanten MG2 werfen lassen, der dann 2027 ebenfalls im Segment des ID Polo starten soll. Von Leapmotor selbst folgte nach dem B05 gerade der Marktstart des B03X, das ist im Grunde genommen die SUV-Version des kommenden B03.
