BYD hat für Japan ein elektrisches Kei-Car entwickelt, das sind im Grunde genommen auf Kleinwagen-Niveau geschrumpfte Vans und typisch für Japan. BYD hat dafür jedoch eine neue Elektroauto-Batterie-Version entwickelt, die künftig auch global und in Europa eingesetzt werden soll.
Während einige Hersteller vermutlich einfach eine Batterie geschrumpft hätten, hat man sich bei BYD an die Entwicklung X-Pack gemacht. Das ist ein wichtiges Kernstück dieser Fahrzeuge, denn dieses Batteriepaket enthält zugleich die Komponenten wie den Wechselrichter. Es geht also darum, die Elektrik und Elektronik so kompakt wie möglich zu integrieren.
Anstatt die Steuerungskomponenten wie bisher im vorderen Motorraum zu platzieren, bündelt das System diese Bauteile kompakt in der Batterieeinheit am Unterboden des Fahrzeugs. Dass alles „unter dem Auto“ ist, ermöglicht vor allem sehr viel Freiraum im Innenraum des Fahrzeugs und der Vorderwagen kommt im Ernstfall als Knautschzone zur Absorption von Aufprallenergie zum Einsatz.
SmartDroid.de bei Google folgenNikkei China berichtet, dass BYD diese Bauweise nun global anbieten möchte und speziell für Märkte wie Europa denkt. Geplant sind da sicherlich moderne und neue Kleinwagen. Außerdem macht es Sinn die neue Kei-Car-Entwicklung in weiteren Märkten zu verwenden, somit holt BYD die Entwicklungskosten schneller wieder rein.
Bezahlbare Kleinwagen sind der entscheidende Punkt in Europa und hier wird jetzt ein Kampf losgetreten. VW steigt als Marktführer in Europa dieses und nächstes Jahr (mit ID Up) richtig in dieses Thema ein, BYD wird dann nach dem Dolphin Surf zwingend nachlegen müssen. Ein weiterer neuer Konkurrent in Europa wird Leapmotor mit dem B03 sein.
Wir sehen hier ganz gut, dass sich VW und Co. mit ihren neuen Modellen nicht ausruhen können, denn die Chinesen legen alle paar Jahre mit deutlichen Verbesserungen nach. Dieser neue Wettkampf treibt Innovationen an, wir Kunden profitieren davon, auch wenn nun unsere teuer gekauften Autos deshalb alle paar Jahre schon etwas angestaubt wirken.
