Bislang ist der Geely E5 kein sonderlich beeindruckendes Elektroauto, doch die Chinesen haben eine neue Version enthüllt und werden technisch diverse große Upgrades mitbringen. Die neue Version, sie wird allerdings erst 2027 in Europa erwartet, bekommt ein umfangreiches Upgrade auf eine 800 Volt Plattform.
Damit wird die nächste chinesische Automarke im Mittelklasse-Segment den europäischen Marken wie Volkswagen vorerst davonfahren. Wir versprechen uns von der neuen Plattform eine wesentlich schnellere Ladegeschwindigkeit (Details ausstehend), mehr Effizienz und es wird im Topmodell auch deutlich mehr Leistung geben – und echte Türgriffe.
Die neue Version mit elektrischem Heckantrieb bringt bis zu 333 PS mit, das sind über 100 PS mehr als beim Vorgänger. Die große Batterie mit weiterhin 70 kWh wird nach WLTP-Werten ca. 521 Kilometer weit kommen, besonders das schnellere DC-Laden dürfte hier ein großer Vorteil auf der Langstrecke gegenüber Volkswagen darstellen.
SmartDroid.de bei Google folgenEs stehen für das 4,63 lange SUV noch viele Details aus, doch mit Details wie dem 160 Liter Frunk kann es europäischen Elektroautos einiges vormachen. Man hat auch im Innenraum einiges verändert, beim Lenkrad fällt mir die wesentlich rundere Form auf und außerdem hat man die Tastenfelder erneuert.
Generell sollte man bei den neuen Generationen der Chinesen weniger sichtbares erwarten, viele Verbesserungen finden unter der Haube statt. Wir erinnern uns an den BYD Atto 3 Evo, der optisch genau wie das Original aussieht, aber auch von 400 auf 800 Volt umgestellt wurde und einen deutlich größeren Akku integriert bekam.
Ich bin in diesem Fall ein Fan davon, dass es deutlich mehr Leistung gibt und man daher auch mit einem einfachen Mittelklasse-SUV echt flott unterwegs sein kann. Mehr Reichweite kommt nicht durch größere Akkus, aber vielleicht mit anderen Verbesserungen beim Antrieb. Die bisherigen 135 kW DC-Laden wird man sicher deutlich toppen. (via CNC)
So wie er derzeit im Konfigurator zu sehen ist, gefällt er mir wieder innen nach außen. Die Bilder des Neuen, hier wie abgebildet, sehen dagegen um ein Vielfaches besser aus. Den würde ich mir echt zulegen, wenn nur hoffentlich dann auch der reduzierte Preis von 34.240€ statt 51.740€ bleibt, wie im Moment im Konfigurator zu sehen ist.
Win ähnlicher Akku und Motor ist auch für die Smart #1 und #3 angekündigt. Da ebenfalls Geely dürfte das auch für den kleinen Volvo gelten.