Google plant in Europa mit Waymo an den Start zu gehen, die ersten touristisch starken Städte sollen Waymo-Taxis anbieten. Die Besonderheit ist, dass hier „normale“ Elektroautos umfassend mit Sensoren ausgestattet werden und trotz Lenkrad komplett selbstständig fahren.
München ist der deutsche Standort und bereits offiziell für 2027 bestätigt. Inzwischen passiert das auch nicht mehr alles nur auf dem Papier, denn die mit Waymo-Technologie ausgestatteten Jaguar i Pace haben längst Parkplätze besiedelt und sind mit Münchner Kennzeichen ausgestattet.
Vermutlich sieht man den i Pace gar nicht so oft im Straßenverkehr, der in die Jahre gekommene Elektro-SUV von Jaguar wurde nicht gerade in riesigen Stückzahlen abgesetzt. Allerdings hat sich das Fahrzeug auch in Deutschland über einen langen Zeitraum als echter Taxi-Stromer bewiesen, vor allem durch sehr wenig Verschleiß nach über 300.000 Kilometern.
SmartDroid.de bei Google folgenIn den kommenden Jahren werden die neueren Waymo-Generationen mit neueren Fahrzeugen ausgestattet sein, Google hat Deals mit Hyundai und auch Zeekr geschlossen. Das Prinzip ist unabhängig vom Auto immer gleich: Der Kunde ruft per App das selbstfahrende Robotaxi an seinen Standort und gibt zugleich das Ziel an. Bezahlt wird direkt mit dem Telefon, das Auto fährt ohne Fahrer.
Das komplett autonome Taxi ohne Fahrer ist immer verfügbar und langfristig wesentlich günstiger als das normale Taxi-Angebot. In meinen Augen definitiv ein Beruf, der zumindest in Großstädten keine lange Zukunft mehr hat, weil es die Technik erledigen kann.
In den Kommentarspalten gibt es durchaus Häme darüber, dass die stolze europäische und deutsche Autoindustrie auch in diesem Feld hinter die Amerikaner und Chinesen fällt. Ein autonomer Taxi-Service von BMW hätte nach München besser gepasst, doch dieser existiert gar nicht.
