Chery plant nun auch den Volumenmarkt in Europa noch besser zu bedienen und hat jetzt den Q für Europa offiziell gemacht. Es ist ein Elektro-Kleinwagen im Segment des VW ID Polo. Es ist sogar das erste reine Elektroauto des chinesischen Konzerns für Europa.
Chery will auch nach Deutschland, aber interessierte Kunden hierzulande müssen sich noch etwas gedulden, denn einen fixen Start gibt es für den Chery Q für uns jetzt noch nicht. Aber vielleicht sind die technischen Eckdaten für euch schon mal interessant, denn damit können wir dienen.
Chery schafft es trotz der 4,19 Meter nicht, dass der Q so viel Stauraum hinten wie der ID Polo hat und kommt auf lediglich 375 Liter. Dafür gibt es einen 70 Liter fassenden Frunk, deutlich mehr als bei sehr vielen europäischen Elektroautos. Besonders der Innenraum soll geräumig sein, heißt es.
SmartDroid.de bei Google folgenEine WLTP-Angabe liegt wohl noch nicht vor, aber irgendwo bei 300 Kilometer könnte sich das Fahrzeug mit der Reichweite einpendeln. Eine andere Batterie als die 41 kWh wird wohl nicht angeboten, deshalb konkurriert der Chery Q nur mit den Einstiegsversionen von ID Polo und Renault 5.
Besonders beim Innenraum fällt der Q auf, dass das Modell auf mich sehr jung und frisch wirkt. Etwas speziell sind zum Beispiel die magnetischen Halterungen, die ähnlich wie ein Schlüsselbrett funktionieren, nur eben bunter und im Auto. Das soll jüngere Kunden ansprechen und es ist ja schon irgendwie niedlich.
Ich würde mit einem Preis von ca. 20.000 Euro rechnen, vielleicht ist es auch etwas mehr. Aber teurer darf Chery eigentlich nicht werden, sonst ist das Fahrzeug nicht attraktiv für den europäischen Kunden.
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