Mercedes hat mit EQE und EQS die Early-Adopter ansprechen wollen, doch zugleich sträflich seine Stammkunden auf der Strecke gelassen. Nun werden beide Originale elektrisiert, zuerst wird es jedoch eine elektrische E-Klasse geben, welche auf die elektrische C-Klasse folgt.
In diesen Tagen zeigt sich der Prototyp nun häufiger bei Testfahrten, die neue E-Klasse Elektro wird wahrscheinlich 2027 erscheinen. Sie wird den bisherigen EQE ersatzlos ersetzen. Anders als beim EQS, den Mercedes übergangsweise mit neuer Technik noch einmal neu aufgelegt hatte.
Sicherlich hatte man ein paar Kunden finden können, doch mit einer echten E-Klasse oder S-Klasse hatten die beiden EQ-Modelle herzlich wenig gemeinsam. Noch während des ersten Produktzyklus wurden Haubenstern und Chrom-Elemente wieder eingeführt, um zumindest ein paar klassische Elemente einzubringen.
SmartDroid.de bei Google folgenFür die neue elektrische E-Klasse setzt Mercedes außerdem auf seine aktuellste Technologie, das ist dann eine 800 Volt Plattform mit über 300 kW Schnellladen. Derzeit ist eine 94 kWh Batterie bei Mercedes im Sortiment, die bietet in der C-Klasse 400 eine WLTP-Reichweite von über 753 Kilometer. Ich kann mir gut vorstellen, dass man in der E-Klasse mehr bieten will.
Wie bereits die getarnte Version eindeutig zeigt, wird es hier den klassischen Stil einer E-Klasse geben. Damit ist das bohnenförmige Design des EQE endlich wieder ad acta gelegt.
