Den automatischen Wechsel von Batterien kennen wir schon, Nio bietet das in Europa an. Dabei fährt das Auto selbständig in die Station, die dann wiederum automatisch die leere gegen eine volle Batterie tauscht. Huawei möchte noch einen Schritt weitergehen.
Huawei plant mit seinen Partnern ein intelligentes System, das den Energiebedarf berechnet und dann automatisch den Batteriewechsel selbst plant und durchführt. Vorgesehen ist eine Abfolge: Das Fahrzeug erkennt seinen Energiebedarf, sucht eine Station, fährt hinein, positioniert sich automatisch und verlässt die Station nach dem Wechsel selbstständig.
Der Hintergrund ist der, dass das Auto dem Fahrer bzw. Besitzer sehr viel abnehmen soll. In diesem Fall muss der Fahrer weder den Wechsel der Batterie selbst planen noch in irgendeiner Art und Weise durchführen. Zumindest in China sind die Batteriewechsel durchaus etabliert, in Europa hat sich das System nicht durchgesetzt.
SmartDroid.de bei Google folgenEine CATL-Wechseltstation:
Ich finde gesamte Vorhaben jedenfalls extrem spannend. Der Unterschied zum klassischen Ladevorgang ist hier, dass der Fahrer wirklich gar nichts mehr machen muss. Auch das Aussteigen aus dem Auto entfällt. Wobei ich das auf der Langstrecke mit einem Nio auch als Nachteil empfunden haben, wenn man den Vorgang auch als Toilettenpause nutzen wollen würde.
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