Für Peugeot ist der kleine 208er ein besonders wichtiges Modell und auch deshalb wird es den Kompaktwagen im nächsten Jahr mit brandneuer Technologie geben, der E-208 wird auf STLA One umgestellt.
Aber nicht nur die Plattform unter dem Kleid wird neu, sondern auch das Kleid selbst. Das bislang eher radikal wirkende Polygon-Konzept ist dennoch ein guter Ausblick auf das neue Design, welches wir beim Peugeot E-208 ab 2027 sehen werden. Das alles führt zu einer weiteren Besonderheit.
Peugeot plant womöglich zweigleisig im neuen Jahr. Dann wird es den alten 208er weiterhin geben, der auch noch mit einem Verbrenner verfügbar ist, während der neuer 208er wirklich nur als Elektroauto an den Start geht. Somit rückt das tatsächliche Verbrenner-Aus immer näher.
SmartDroid.de bei Google folgenDer neue Peugeot 208 kommt somit nicht nur „zunächst mit einem elektrischen Antrieb“, sondern wird schlichtweg ausschließlich mit elektrischen Antrieben vorfahren. Es kommt also kein 208 mit Verbrennungsmotoren.
Bereits ab dem kommenden Jahr werden zwei technisch und optisch unterschiedliche Generationen des 208 parallel bei den Händlern stehen, hat man bei Auto Week erfahren. Das ist derzeit so ähnlich beim ID Polo von Volkswagen, die neue Generation gibt es ausschließlich vollelektrisch und die alte Verbrenner-Version ist weiterhin verfügbar.
Es ist noch kein radikaler Schritt weg vom Verbrenner, das alte Modell bleibt bei Peugeot entsprechend der Nachfrage im Sortiment und kann sicherlich noch ein paar Jahre gekauft werden. Umso spannender wird jedoch der neue E-208, bei dem sogar Steer-by-Wire eingesetzt werden könnte, wodurch die mechanische Lenkung erstmals in dieser Klasse wegfällt.
Dass die Volumenmarken stark gefragte Modelle nur noch elektrisch erneuern, dürfte schon ein klares Zeichen für die nächsten Jahre hier in Europa sein. Verbrenner werden aufs Abstellgleis geschoben. Wer diesen Antrieb kauft, der bekommt nicht den aktuellsten Stand.
Lesenswert: ID Polo: Jetzt muss man wohl 2 Jahre auf das 25.000 Euro Elektroauto warten
