Der bald größte Elektroauto-Hersteller plant erstes Europa-Werk
BYD setzt gerade die ersten Pfähle für eine große Zukunft in Europa und schmiedet weitere Pläne.
BYD setzt gerade die ersten Pfähle für eine große Zukunft in Europa und schmiedet weitere Pläne.
Elektroautos haben in Deutschland einen schweren Stand, nachdem sich die Förderung verschlechtert hat.
Ferrari und andere Automarken arbeiten daran, legendäre Autos auch mit Elektromotor auf die Räder zu stellen.
VW muss ans Personal, wenn es darum geht, Kosten einzusparen, um wieder profitabler zu werden.
Audi will mehr Funktionen in seinen Autos anbieten, die Kunden später auf Abruf freischalten können.
Volkswagen muss nun bei weiteren Elektroauto-Investitionen zögern und das kommt nicht gut an.
Eine neue Option, um Elektroautos an alte Gewohnheiten anzupassen, ist demnächst wohl die simulierte Gangschaltung.
Hier gibt es zwar extrem viele Ladepunkte, aber keine Schnelllader.
Der nächste Hersteller spricht vom kompakten Elektroauto für unter 25.000 Euro.
Es gibt immer noch zahlreiche Probleme mit den Elektroautos aus dem Volkswagen-Konzern, es hakt auch bei der Software.