Der bekannte Ford Explorer geht in einer neuen Version an den Start, mit dabei ist ein frischer Elektromotor, eine neue Software und ein neuer Akku.
Ein Zufall ist das nicht, denn VW hat seine MEB-Fahrzeuge aufgefrischt, fing gerade mit dem Cupra Born an. Ford-Modelle wie der Explorer basieren bekanntermaßen auf der VW-Plattform und übernehmen daher diverse Änderungen ebenfalls.
Für die Standard-Range-Modelle gibt es einen günstigeren LFP-Akku, der eine Reichweite von jetzt 444 Kilometern ermöglicht. Die Leistung steigt auf 190 PS, das Drehmoment auf 350 Nm. Serienmäßig ist beim Explorer nun das One-Pedal-Driving dabei, dadurch wird die Bremse quasi obsolet.
Neues Android-System befeuert Infotainment auf 14,6″ Bildschirm
Neben einigen anderen spannenden Zusätzen, wie kleinen Design-Verbesserungen und neuen Ausstattungslinien, gibt es nun auch ein neues Ford SYNC Move mit einer auf Android basierenden Infotainment-Software. Wie VW auch, wird Ford nicht gerade konkret, sondern redet nur von einer „neuen“ Lösung.
Das ist außerdem neu:
- Die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelanlage kann nun Ampelsignale erkennen und das Fahrzeug bei Rotlicht automatisch bis zum Stillstand abbremsen.
- Ein neuer Rückfahrassistent speichert die letzten 50 gefahrenen Meter und übernimmt beim Reversieren automatisch die Lenkarbeit.
- Das Park-Pilot-System kann fünf individuelle Parkmanöver speichern und diese inklusive Beschleunigungs- und Bremsvorgängen autonom ausführen.
- Der neue Fahrer-Status-Assistent überwacht die Aufmerksamkeit sowie den Gesundheitszustand des Fahrers und kann im Notfall einen automatischen Notstopp samt Notruf einleiten.
- Apps lassen sich im System ähnlich wie auf einem Smartphone in individuellen Ordnern gruppieren und verwalten.
- Mit dem Pro Power Onboard-System bietet der Explorer eine mobile Stromquelle mit einer Leistung von bis zu 2,3 kW über eine 230-Volt-Steckdose im Kofferraum.
- Ein optionales Traveller-Paket ergänzt das Fahrzeug um ein Ablagesystem für den vorderen Kofferraum (Frunk) und zusätzliche Befestigungspunkte im Innenraum.
Bestandskunden dürfen nur zugucken
Generell kann man sich über das Update freuen, wenn der Ford Explorer für einen Neukauf interessant ist. Alle bestehenden Kunden werden schauen müssen, ob sie zumindest das neue Infotainment mit einem Update bekommen, aber das würde ich bezweifeln. Weil man hier wohl das gesamte Betriebssystem anfasst, ist das nicht eben mal mit einem Update lieferbar.
