Die gänzlich neue Ausführung des MG4, die den Zusatz „Urban“ im Namen trägt, wird auch in Deutschland an den Start rollen und nun gibt es den überraschend niedrigen Preis.
MG Motors will eindeutig mit dem ID. Polo konkurrieren, auch wenn der zweite MG4 ein wenig größer als der Kleinwagen von VW ist. Mit dem Einstiegspreis von 24.990 Euro bekommt man hier aber ebenso 325 Kilometer Reichweite und das größere Modell mit 54 kWh Akku ist für 416 Kilometer gemessen.
MG4 Urban ist so günstig wie ein ID. Polo, fällt aber etwas größer und geräumiger aus
Was jedoch nicht so stark ist, ist die Ladegeschwindigkeit mit unter 100 kW bzw. 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Da wird VW bei seinen Kleinwagen mehr bieten, egal ob ID. Polo, Skoda Epiq oder Cupra Raval. Dafür gibt es hier 479 Liter Kofferraum und Wärmepumpe als Serienausstattung.
Wie es auch bei VW der Fall sein wird, kann man auch beim MG4 Urban über 30.000 Euro bei voller Ausstattung landen. Zur grundsätzlichen Serienausstattung gehören LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Navigationssystem mit 12,8″ Bildsichirm, schlüsselloser Zugang und der individualisierbare Fahrassistent MG Pilot.
Grundsätzlich wird der neue MG4 Urban deutlich unter dem normalen MG4 gesehen, den man auch gerade in Deutschland an den Start bringt. Im Gegensatz zum „neuen MG4“ konnte ich den Urban kurz vor Oster noch nicht auf der deutschen Webseite finden, das sollte sich jedoch in den kommenden Tagen ändern.
Besonders für die Zielgruppe des MG4 Urban dürfte dann noch die staatliche Förderung relevant werden und den Preis noch tiefer fallen lassen. Bei den Nachbarn in Österreich kommt man mit allen Preisnachlässen unter die Marke von 20.000 Euro, das dürfte hierzulande bei maximaler Förderung auch möglich sein.
Was äußerst spannend später dieses Jahr wird: MG4 Urban 2026: Elektroauto bringt neue Semi-Solid-State-Batterie nach Europa.
