Wenn es um die Geschwindigkeit geht, mit der man bei Audi neue Elektromodelle und Sondermodelle auf die Straßen bringt, hat man in Europa immer noch große Probleme. Schon vor zwei Jahren wurde ein neuer RS Q6 angedeutet, eine sehr starke Sportversion des Q6 E-tron, doch das Fahrzeug ist immer noch in Tarnfolie unterwegs.
Während andere Marken wie Tesla zuverlässig erst das Basismodell und kurz darauf den Performance anbieten können, sieht das bei Audi immer noch anders aus. Einen vollelektrischen RS kann man weder beim A6 E-tron noch beim Q6 E-tron bislang anbieten. Aber man will es irgendwann können.
RS Q6 wäre noch einmal deutlich leistungssärker
Von „Vorsprung durch Technik“ ist hier jedenfalls nicht viel übrig. Noch immer müssen interessierte Kunden auf ein echtes Performance-SUV von Audi warten. Der neue RS Q6 konnte jetzt mal wieder in Tarnfolie gesichtet werden, bleibt für Kunden aber unerreichbar.
517 PS bietet der SQ6 E-tron an, die RS-Variante dürfte sich eher am Macan Turbo Electric orientieren und dann mit 639 PS bzw. 470 kW wesentlich stärker sein. Da reden wir dann von 3,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, was den SQ6 im Sprint um eine Sekunde unterbieten würde.
Vielleicht ist Audi trotzdem schnell genug, um dann ein Gegenstück zur kommenden AMG-Ausführung des GLC EQ zu haben, der könnte dann über 952 PS mitbringen und die deutsche Premium-Konkurrenz stehen lassen.
