Das ist eine ungewöhnliche Studie und dennoch ist sie interessant, denn es geht hier um die extreme Langlebigkeit von Autos. Tesla als einziger reiner Elektroautohersteller konnte dabei eine gute Figur machen.
Es geht in meinen Augen viel weniger um Tesla selbst, aber der amerikanische Autobauer ist an dieser Studie wohl der einzige Hersteller mit reinen Elektroautos, die es auch schon ein paar Jahre gibt und gut verbreitet sind. Bei der Studie von iSeeCars hat man über 174 Millionen Fahrzeuge untersucht.
Dabei können nur vier Automarken die durchschnittliche Lebenserwartung der Branche übertreffen. Um dazuzugehören sind 400.000 Kilometer der Benchmark. Der allgemeine Marktdurchschnitt für die Wahrscheinlichkeit diese Laufleistung zu erreichen beträgt nur 4,8 Prozent. Die allermeisten Autos haben kein derart langes Kilometer-Leben.
SmartDroid.de bei Google folgenDie führenden Marken, die die höchste Wahrscheinlichkeit aufweisen, sind Toyota (17,8 Prozent!!!), Lexus, Acura, Tesla (4,6 Prozent), Cadillac und Lincoln. Deutsche Marken wie VW, BMW und Audi schneiden mit 0,2 – 0,3 Prozent eher schlecht ab, Mercedes ist mit 1,7 Prozent noch ein kleines Licht.
Bei Toyota überzeugen nicht nur die uralten SUVs und Pickups, auch neuere Modelle der Hybrid-Ära können die Langlebigkeit der japanischen Fahrzeuge laut der Studie bestätigen.
Wir haben erst kürzlich über einen exemplarischen Verschleißbericht informiert. Dabei wurde klar, dass ein gut konzipiertes Elektroauto wohl kein Problem mit 300.000 Kilometern oder mehr hat. Insbesondere die Haltbarkeit der Batterie hatte dabei überzeugt, diese war aufgrund von AC-Ladevorgängen immer noch wie neu.
Dass Tesla in dieser Studie eher weit oben auftaucht, obwohl man immer noch recht jung am Markt ist und in der Elektromobilität in den letzen Jahren viel passiert ist, untermauert diesen Eindruck meines Erachtens.
