VW hat sich in China komplett neu aufgestellt, gerade bei elektrischen und elektrifizierten Autos werden nicht mehr einfach nur die Modelle aus Europa importiert, es kommen vollständig neue und angepasste Entwicklungen auf den Markt. Zur großen Reihe neuere Modelle gehören unter anderem ID Aura und ID Era.
Die ersten Fahrzeuge sind jetzt verfügbar und VW freut sich über eine große Anzahl an Bestellungen direkt zum Marktstart. Die beiden Modelle Era 5S und Aura T6 konnten seit Marktstart im späten Sommer gemeinsame schon jeweils über 30.000 Bestellungen verzeichnen.
Dazu kommen die ersten 10.000 Bestellungen für die elektrische Jetta-Limousine M6, die gerade erst gestartet ist.
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Das sind keine schlechten Zahlen, auch wenn es in China sehr viele Autos (vorrangig heimischer Marken) gibt, die monatlich über 10.000 Bestellungen bzw. Verkäufe realisiert bekommen. VW feiert diese Zahlen jedoch als großen Erfolg und das muss der Hersteller vor allem mit den eigenen Zahlen messen.
Potenzial für andere Märkte: Europa will die neuen Elektroautos aus China
Was für uns sehr spannend ist, ist das neue Angebot in China. Dort sehen wir allein auf diesem Bild zwei neue Limousinen im günstigeren und mittleren Preissegment, dazu kommt mit ID Unyx 09 noch ein weiteres, eher hochwertigeres Modell hinzu. In Europa müssen sich Kunden derzeit allein mit dem ID.7 zufrieden geben, der mit einer echten Limousine nicht so viel zu tun hat.
Was inzwischen ans Tageslicht kam: VW könnte die in diesen Fahrzeugen eingesetzte CEA-Architektur nach Europa bringen, das sei hinter den Kulissen ein großes Thema. Sie ist Bestandteil der neuen chinesischen Fahrzeuge, denn VW hat mit Partnern komplett neue Architekturen und Plattformen entwickelt.
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