Mercedes C-Klasse EQ und BMW i3 dürfen sich noch eine Weile ohne dritten Konkurrenten austoben, denn der Audi A4 E-tron kommt wohl wirklich erst in zwei Jahren an den Markt. Dann aber mit einem neuen Gesicht und neuer Technik.
Audi plant mit dem A4 den Umstieg auf eine elektrische Plattform und zugleich könnte es das erste Modell der VW-Marke mit neuer Rivian-Architektur werden. Aber auch optisch gibt es Neuerungen, denn der vertikale Grill des „radical next design“ soll das Gesicht neuer Audi-Modelle werden.
„Sie können sicher sein, dass der A4 eines der ersten Serien- oder, sagen wir mal, großvolumigeren Produktionsautos mit dem Radical Next-Design und all unseren neuen Philosophien sein wird.“
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Noch vor dem neuen A4 E-tron plant Audi sogar zwei Modelle mit dem neuen Gesicht, einerseits den Hybrid-Sportwagen Nuvolari und außerdem den TT-Nachfolger Concept C. Gerade bei der Front bin ich aber gespannt, we wie man das in finalen Modellen mit dem Kennzeichen löst.
Mit dem neuen Audi A4 E-tron kommt das neue Design jetzt im Volumenmarkt an und bleibt daher nicht den Sportwagen vorbehalten. Audi wird außerdem das Cockpit seiner Fahrzeuge stark überarbeiten, neue Materialien in höher Qualität und ein neues Design werden dabei umgesetzt. Weniger glänzende Bauteile und keine Dominanz von Bildschirmen.
Hier lässt sich sogar der Monitor verstecken, ähnlich war es mit dem Radio beim Audi TT möglich:
Und auch der Kombi könnte bei Audi erhalten bleiben wie man es bei BMW plant. Zumindest wird in Mediengesprächen (via Goauto) bestätigt, dass Audi über den Kombi und dessen Fortsetzung nachdenkt. Derzeit müssen Kunden schon hoffen, dass die Marken nicht komplett auf SUVs umschwenken.
SmartDroid.de als Quelle bei GoogleWenn Sie mich fragen, stimme ich vollkommen zu, dass ein Avant Teil der Audi-DNA ist. Audi hat den Kombi meiner Meinung nach cool gemacht – das sollten wir fortsetzen.
