Nicht nur die westlichen Hersteller sind bei den Batterien bislang extrem von chinesischen Lieferanten wie CATL und BYD abhängig, das gilt auch für die meisten chinesischen Autohersteller. Nun versucht man sich zunehmend zu lösen, Xiaomi und Li Auto wollen künftig eigene Entwicklungen einsetzen.
Xiaomi kündigte vor einigen Tagen eine neue Batterie-Strategie an und auch Li Auto geht neue Wege bei diesem Thema. Da ist das Ziel eigene entwickelte Batteriezellen zu integrieren. Sie sollen besser an die eigenen Bedürfnisse angepasst sein und vermutlich ist die Auftragsfertigung günstiger als der Einkauf einer kompletten Batterie.
Außerdem haben Xiaomi, Li Auto und Co. dann die volle Kontrolle über die Batterie-Hardware, damit könnte man sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz erarbeiten. Schon ab 2026 liefert Li Auto in China die ersten Modelle mit einem eigenen Akku aus, diese lässt man jedoch woanders fertigen und baut keine eigene Zellfertigung auf.
SmartDroid.de bei Google folgenKurios: Es soll Bedenken bei Kunden geben, die mit einem verrückten Angebot ausgeräumt werden. Sollte ein Fahrzeug mit einem eigenen Akku nachweislich durch herstellungsbedingte Mängel einen Akkubrand erleben, greift die Herstellergarantie und es wird dem Käufer ein nagelneues Auto zur Verfügung gestellt. (via Automobilwoche)
SmartDroid.de als Quelle bei Google