Bentley ist eine weitere Luxusmarke, die ab sofort ein Elektroauto anbietet. Allerdings ist das keine echte Neuentwicklung, diverse Dinge kommen uns von Porsche aus dem Cayenne Electric sehr bekannt vor.
600 Kilometer Reichweite bietet der große SUV mit 888 PS und 113 kWh Akku, das sei laut Bentley-Kunden der gewünschte Sweetspot. Das davon nicht viel übrig bleibt, wenn man das Fahrzeug standesgemäß auf der linken Spur mal fliegen lässt, sollte jedoch keinen ernsthaft überraschen. 600 Kilometer könnte man jedoch schaffen, wenn man eher häufiger über „die Kö“ rollt.
Dafür soll man nicht allzu lange laden müssen, dank der maximal 400 kW DC-Laden und einer guten Ladekurve ist der Stopp von 10 – 80 Prozent nur rund 16 Minuten lang. Einmal Toilette und ein frischer Espresso, schon kann man die nächsten Kilometer schruppen.
SmartDroid.de bei Google folgenWir haben die bewusste Entscheidung getroffen zu sagen: Das ist kein Elektro-Design. Es ist in erster Linie ein Bentley. Wir sehen neue Autos, bei denen alles völlig anders ist, nur weil sie elektrisch sind. Ich bin mir nicht sicher, ob das die Kunden wirklich verlangen.
Die Plattform unterm Blechkleid, das innen mit Holz und Merinowolle bezogen ist, kennen wir aus dem erwähnten Cayenne Electric. An diesen Porsche erinnert auch sehr stark der gewölbte Bildschirm rechts vom Fahrer, der vom Armaturenbrett fließend in die Mittelkonsole übergeht.
Es gibt den Innenraum auch etwas klassischer, mit deutlich mehr Stil:
Bentley packt beim Design und der Ausstattung ein paar Besonderheiten rein, irgendwie muss man ja den deutlich höheren Preis im Vergleich zum Porsche erklären können. Hier gehts nämlich erst bei über 200.000 Euro los. Schuld daran sind die exklusiven Materialien und viel Handarbeit im Innenraum, betont die Luxusmarke.
Wir beherrschen Materialien und Handwerkskunst auf so hohem Niveau, dass wir diese Stärke betonen und als schöne Oberfläche wirken lassen wollten. Wir glauben nicht, dass ein digitaler Bildschirm das Gesamterlebnis aufwertet.
