BYD will sich in den kommenden Jahren breiter in Europa aufstellen und das mündet dann auch in speziell für Europa entwickelte Fahrzeuge. Den Anfang soll ein Dolphin G machen, eine weitere Ausgabe der Dolphin-Baureihe.
Derzeit gibt es in Europa den Dolphin und den Dolphin Mini, aber dabei soll es nicht bleiben. Der bislang als Dolphin G bekannte Prototyp soll erstmals ein speziell für Europa und die hiesigen Marktansprüche entwickeltes Modell sein. Mit einer Enttäuschung für alle, die jetzt auf ein vollelektrisches Auto hofften.
BYD sieht Bedarf an Verbrennern mit Batterie in Europa
BYD will nämlich damit das Angebot der Hybridmodelle erweitern. Generell ist BYD gerade in Europa mit seiner Hybridflotte beliebt und erfolgreich, das will man noch ein wenig ausnutzen. Hier soll eine vollelektrische Reichweite von nur 100 km möglich sein, kombiniert mit dem Verbrenner sind es dann 1.000 km.
BYD spendiert dem Fahrzeug wahrscheinlich einen deutlich modernisiertem Look, zu erkennen sind beispielsweise schmale LED-Scheinwerfer. Wenn wir die Überhänge betrachten, dürfte der Dolphin G womöglich im Segment des VW Golfs unterwegs sein. Vielleicht ist das G im Namen dahingehend auch kein Zufall.
