Ford hat inzwischen begriffen, dass das Ende von Focus und Fiesta in Europa keine gute Idee gewesen ist. Nun werden beide Fahrzeuge zurückkehren und zwar vorrangig als Elektroautos. Ganz besonders der brandneue Fiesta verspricht heute bereits ein Erfolg zu werden.
Die ersten elektrischen Kleinwagen wie Renault 5 E-Tech und VW ID Polo sind gerade ein Erfolg. Weitere Modelle werden folgen, auch ein Ford Fiesta könnte in Europa sicherlich gut ankommen. Ford setzt auf eine Kooperation mit Renault, der elektrische Fiesta hat daher den Renault 5 als Basis.
Ford spricht bereits heute schon über geplante Performance-Modelle, also erwarten wir im Grunde genommen auch die Rückkehr der ST-Ausführungen. Ford spricht bislang noch nicht konkret von Namen für die Autos, doch ein elektrischer Ford Fiesta ST ist inzwischen durchaus wahrscheinlich.
SmartDroid.de bei Google folgen„Wir haben noch keine Entscheidung über die Namensgebung getroffen, aber es ist ganz klar: Wenn es um den Einsatz auf der Straße geht, wollen wir wirklich leistungsfähige Fahrzeuge anbieten. Um glaubwürdig und authentisch zu sein, brauchen wir eine Performance-Serie unserer Fahrzeuge; das ist unerlässlich.“
Auch dafür gibt es schon eine Basis, die wir bislang bei Renault als Alpine 290 kaufen können. Weniger Bodenfreiheit, breite Spur und natürlich mehr Power, der GTS des Alpine-Modells leistet heute 217 PS und 300 Nm Drehmoment. Die neue Generation des Renault 5, die demnächst kommt, könnte noch mehr bieten. Noch mehr Power gibt es derzeit bei Stellantis.
Weil wir heute schon wissen, dass Ford den neuen elektrischen Fiesta auf die Plattform des Renault 5 stellt, rechnen wir mit einem „klassischen“ Kleinwagen, der jedoch mehr Platz und Leistung als frühere Verbrenner-Generationen bietet. Beim Focus geht Ford jedoch eher auf eine Verwandlung zum Crossover-SUV. (via Auto Express)
