Derzeit reichen die Kapazitäten beim Xpeng-Partner in Österreich noch aus, auch der neue G9L wird bei Magna produziert und kommt zu europäischen Kunden daher direkt aus der EU.
Nachdem gerade der L03 an den Start geht, ein sagenhaft günstiges Elektro-SUV mit Vollausstattung zum Basispreis, startet demnächst mit dem G9L das komplette Gegenteil. Es ist das größte und teuerste Xpeng-Modell und soll nun auch in Europa an Kunden ausgeliefert werden.
Magna in Graz baut auch dieses Auto von Xpeng, dafür wurde gerade Fertigungserprobung durchgeführt.
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Im neuen Flaggschiff-SUV gibt es Power ohne Ende mit Allrad (optional), sehr viel KI und genügend Platz für große Familien. Mercedes und BMW werden hier direkt herausgefordert. Xpeng wird bei der Reichweite nicht auf dem Level von BMW spielen, auch der neue iX4 kommt über 800 Kilometer weit.
Xpeng kommt eher über die Ladezeit, da gibt der Hersteller auf der europäischen Webseite eine Zeit von 10 Minuten für 10 – 80 Prozent an. Man muss also eher an die Ladestation, ist dort jedoch in kürzester Zeit wieder losgefahren. Eine ausreichend starke Ladesäule (über 400 kW) zu finden, das ist in Europa jedoch wieder eine größere Herausforderung.
Es könnte gut sein, dass Xpeng den G9L wie den L03 als vollelektrische Version und auch mit einem Range-Extender anbieten wird.
SmartDroid.de als Quelle bei Google