Hyundai hat doch auf dem „Investor Day 2026“ etwas mehr darüber geredet, was wir an Elektroautos in den kommenden Jahren von der Marke noch erwarten können. Rund um den Ioniq 3 wird man das Angebot noch deutlich aufwerten, gleich zwei neue Elektroauos werden im B-Segment bereits vorbereitet.
Auf der Grafik ist das elektrische Portfolio von Hyundai zu sehen und da werden oberhalb des Inster und rund um den Ioniq 3 noch zwei geplante Elektroautos gezeigt. Einerseits wird es ein klassisches Modell im B-Segment geben und außerdem wird es ein SUV als Option zu VW ID Cross und Skoda Epiq geben.
Polo, Corsa, Clio, Yaris und Fabia sind wohl die bekanntesten Namen aus diesem Segment, wobei es aktuell lediglich Polo und Corsa vollelektrisch gibt. Hyundai scheint eine Chance zu sehen. Die bekannten SUVs in diesem Format heißen T-Cross, Puma und Mokka.
SmartDroid.de bei Google folgenLaut den Grafiken sind die beiden geplanten B-Modelle eindeutig auf Platz ausgelegt, die Dachlinie ist bis zur Heckklappe ziemlich hoch und es sieht nach Steilheck aus. Ioniq 3 und Ioniq 5, die beiden Flaggschiffe in ihren jeweiligen Segmenten, sind meines Erachtens noch etwas mehr auf Style statt auf Nutzen ausgelegt.
Was wir außerdem noch sehen, sind weitere größere Elektroautos. Für das D-Segment ist ein SUV geplant. Zwar gibt es den Ioniq 5, doch der ist platztechnisch ausbaufähig. Gerade der Kofferraum ist durch die Dachlinie und schräge Heckklappe nicht so gut nutzbar, ein klassisches SUV würde hier deutlich mehr Platz bieten.
Hyundai will nicht mehr den Preis als Einstiegshürde bei Elektroautos sehen, deshalb fokussiert sich der Hersteller auf günstigere Modelle im kompakten Segment. Zumindest für Europa ist das auf jeden Fall die richtige Strategie zum Ausbau der Marktanteile. Wie ihr kürzlich bei uns lesen konntet, schnuppert Hyundai langsam an den VW-Zahlen.
