Elektroautos bietet Xpeng in Europa schon länger an, aber erst mit dem L03 greift der VW-Partner tatsächlich nach Marktanteilen im größeren Stil. Damit spricht Xpeng den Volumenmarkt an, weil es für nur 36.000 Euro ein vollausgestattetes Elektroauto gibt, das mit Tesla mithalten möchte.
Xpeng hat ohnehin den Plan in Europa groß aufzutrumpfen. Dabei gibt es schon länger die Besonderheit, dass die Fahrzeuge bereits hier produziert werden, wofür Xpeng mit Magna in Österreich zusammenarbeitet. Künftig soll das noch deutlich breiter aufgestellt werden, verrät das Unternehmen.
Xpeng peilt künftig eine halbe Million Verkäufe je Jahr in Europa an und will rund 50 Prozent des gesamten Absatzes bei uns realisieren. Damit würde man bis 2030 bekannte und „alte“ Marken wie Opel oder Ford übertreffen, notiert Cnevpost.
SmartDroid.de bei Google folgenFür die genannten Pläne ist die Produktion ein Engpass, hier ist man schon in Verhandlungen über eine Ausweitung der Produktion mit Magna. Ob es auch Gespräche mit VW gibt, die bekanntermaßen ihre eigenen Werke in Deutschland gerade und künftig kaum ausgelastet bekommen, hat bislang keiner verraten.
Ein großer Erfolg ist gerade der erwähnte L03, in nur drei Monaten sind hier schon 12.000 Bestellungen in Europa zusammengekommen. Immer noch weniger als Tesla in manch einem Monat absetzt, aber im Vergleich zu den bisherigen 60.000 Verkäufen seit 2020 ist das schon eine gute Zahl.
Generell blickt Xpeng auf ein steigendes Interesse in Europa bzw. im Ausland generell, zuletzt hat man erstmals über 10.000 Autos außerhalb der chinesischen Grenzen in einem Monat verkauft.
Ein weiterer Plan für die Zukunft hält bereit, dass Xpeng seine Technologie anderen Autofirmen anbietet. Xpeng hat in China bereits zahlreiche Projekte mit VW umgesetzt und will das künftig mit weiteren Autoherstellern tun. Das Angebot soll Fahrzeugentwicklung, Fertigung und After-Sales umfassen.
