Schon vor über zwei Jahren haben wir über den Li Auto Mega berichtet, der schon damals mit über 520 kW laden konnte. Für damalige Verhältnisse war das krass. Jetzt kommt Li Auto mit seinen Elektroautos nach Europa und greift gewissermaßen nach den Sternen.
Li Auto ist Premium und technisch weit vorn dabei, was in China schon schwieriger ist. Mit einem ersten Modell, das mittelgroße SUV i6 (rund 5 Meter lang), will Li Auto bereits 2026 in Europa starten. Ziel sind Marktanteile von BMW, Audi und Mercedes abzugraben, das haben auch schon andere wie NIO probiert.

In diesem Fall gibt es „nur“ 500 kW Ladeleistung und die umgerechnete Reichweite beträgt wohl ungefähr 600 Kilometer. Echte WLTP-Werte sind noch nicht bekannt. Wie die Fotos zeigen, will Li Auto aber auch mit Technik und Komfort im Innenraum überzeugen, unter anderem mit einem Bildschirm an der Decke.
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Derzeit hat Li Auto noch auf China konzentrierte Fahrzeuge. Künftig will man globale Märkte jedoch während der Entwicklung berücksichtigen. Assistenzsysteme, Fahrwerk und solche Dinge, da ticken europäische Kunden anders als Chinesen.
Li Auto will nicht nur ein bisschen mitmischen, der Umsatz des Konzerns soll künftig vor allem auch aus dem Ausland kommen. Ich bin auf Strategie und Preise gespannt, denn gerade im höheren Preissegment tun sich chinesische Hersteller oftmals noch schwer in Europa.
Los geht es für Li Auto wohl im Herbst 2026, dann gibt es mehr Details rund um den Start in Europa. Bis dahin wird man bestimmt schon ein Händlernetz aufbauen, der reine Onlineverkauf ist abgesehen von Tesla in der Regel gescheitert.
Ob Li Auto auch irgendwann den Mega nach Europa gegen V-Klasse und Co bringt, erfahren wir vielleicht schon diesen Herbst. Entscheidend wird der Autosalon in Paris, der findet im Oktober statt und eröffnet für Autofans den letzten Jahresteil. (via Autonews)
