Geely hat unter der Lynk & Co, ursprünglich mal in Schweden gegründet, das nächste beeindruckende Elektroauto parat. Nun wird der Lynk & Co in Serie produziert, bevor das Modell irgendwann vielleicht auch seinen Weg nach Europa findet.
Beeindruckend ist an diesem Fahrzeug nicht nur sein cooler Look, sondern auch die Batterie-Technologie unter der Haube. Hat man die Topversion, dann gibt es hier mal eben über 1 Megawatt schnelles Laden. Damit sind die 10 – 80 Prozent bereits in fünfeinhalb Minuten erledigt. Bei einem demonstrierten Test lag der Schnitt bei über 492 kW.
Neue Limousine reizt Schnelllader in Europa bis an ihre Grenzen aus
Auch die Ladung auf beinahe 100 Prozent, mit der unter anderem auch BYD sein neues Flash-Charging bewirbt, ist bei der Geely-Technologie bereits in unter 10 Minuten erledigt. Wenn das Fahrzeug an einer kompatiblen Ladesäule steht, die entsprechend flott unterwegs ist. Auch an einem 350 bis 500 kW Lader, den man in Europa eher vorfindet, würde das Fahrzeug rasend schnell neue Reichweite nachladen.
Lynk & Co kennen wir bereits in Europa seit einigen Jahren, hier hat die Marke bislang jedoch vor allem auf SUVs und Hybride gesetzt. Eine sportliche Elektro-Limousine dürfte viele Kundenherzen höher schlagen lassen. Dass bei den Verkaufszahlen vielleicht bald wieder mehr vorangeht, könnte dem neuen Vertriebsmodell geschuldet sein, denn Volvo soll in Europa die Lynk & Co vertreiben.
Lynk & Co gehört zu Geely, wie Volvo, Polestar, Smart und Zeekr auch. Teilweise teilen sich die Unternehmen die Technik untereinander, aber man versucht dennoch jede Marke für sich selbst stehen zu lassen und das klappt meines Erachtens durchaus gut. Nur die direkten Geely-Modelle und einige Smart sehen sich schon verdächtig ähnlich.
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