Xiaomi startete 2024 mit dem ersten Elektroauto, verriet drei Jahre davor überhaupt erst die Gründung einer eigenen Abteilung für Autos. 2026 ist Xiaomi bereits ein beachtlicher Autohersteller, der China auf einer Erfolgswelle schwimmt und 2027 in Europa bzw. international startet.
Obwohl oft genug darüber berichtet wird, dass die Chinesen neue Autos innerhalb von zwei Jahren entwickeln können oder sogar noch schneller, war das bei den neuesten Modellen von Xiaomi etwas anders. Lei Jun verrät, dass Xiaomi für die ersten beiden SkyNomad-Modelle über dreieinhalb Jahre gebraucht hat.
Das bedeutet jedoch zugleich, dass Xiaomi während den Vorbereitungen für den Marktstart und den finalen Entwicklungen von SU7 (das erste Auto überhaupt) zugleich bereits diese Range-Extender entwickelte. Wiederum ein Beweis für die massiven Investitionen in die noch junge Autoabteilung, denn das kostet viele Ressourcen und damit Geld.
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Vor etwas mehr als dreieinhalb Jahren sind die noch stark getarnten und verpackten SU7-Modelle in China erstmals gesichtet worden. Damals wusste keiner, dass hinter den Kulissen bereits die SkyNomad-Modelle zumindest schon am existierten. Im Juli 2026 hat man die Fahrzeuge öffentlich gemacht und im September 2026 rollen sie auf den Straßen in China.
Obwohl die beiden Range-Extender eher eine Nische in Europa bedienen, könnten sie schon bald auch nach Deutschland kommen. Es sind fahrende Häuser, die sich als Wohnzimmer, Büro und für das Camping eignen, durch den Elektroantrieb mit dem Reichweiten-Verlängerer (Turbomotor) kommt man sehr lange ohne Steckdose oder Zapfsäule aus.
Obwohl gerade die Chinesen manchmal sehr redselig sind, lässt sich Xiaomi bislang nicht in die Pläne der nächsten Jahre blicken. Was folgt wohl auf SU7, YU7, SkyNomad N70 und N90? Zumindest wollte man sich vorerst aus dem Segment der Kleinwagen raushalten, der Fokus liegt deutlich stärker auf Premium-Autos.
