Updates veraltet: Das Android-Problem kommt im Auto an

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Polestar hat soeben ein großes Update für den Polestar 4 angekündigt, dabei wird eine neuere Android Automotive Version ausgeliefert. Und es wird ein Problem aus der Android-Welt sichtbar, das wir von Smartphones schon kennen.

Die Fragmentierung ist bei Android schon seit vielen Jahren ein Problem. Wenn ein Telefonhersteller ein Update ausliefert, dann ist das keine Garantie für die aktuellste Android-Version. Ganz im Gegenteil manchmal.

Es kommt durchaus immer noch häufiger vor, dass der Hersteller zwar die aktuellste Version der eigenen Software verteilt, aber die darunter liegende Android-Version ist „veraltet“. Dieses Problem kommt nun auch in Autos an, denn Android Automotive OS 15 ist nicht die neueste Version.

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Polestar hängt zwei Android-Versionen hinterher

Zwar schreibt sich Polestar gerade auf die Fahnen, dass man mit dem neuen Update im Polestar 4 auch das Android Automotive OS auf „Android 15 aktualisiert“, doch das ist schon ein wenig „älter“.

Google hat Android Automotive 15 schon vor einer Weile veröffentlicht, seither sind außerdem die Updates 24Q4, 25Q1, 25Q2, 25Q4 und 26Q2 erschienen. Mit anderen Worten: Es sind bereits Android Automotive Versionen basierend auf Android 16 und 17 verfügbar.

Polestar liefert also eine „veraltete“ Android-Version heute als neues Update aus. Dabei könnte das System bei Android 17 unter anderem von neuen KI-Schnittstellen und einer isolierten Grafik-Engine profitieren, die sicherheitskritische Anzeigen wie Geschwindigkeit oder Kontrollleuchten im Kombiinstrument unabhängig vom Hauptsystem darstellt.

Was das neue Android Automotive 15 trotzdem im Polestar 4 optimiert und verbessert:

„Dadurch profitieren Kunden von einer verbesserten Leistung und Reaktionsgeschwindigkeit des Infotainmentsystems. Darüber hinaus umfasst das Update Verbesserungen bei der Fernsteuerung von Fahrzeugfunktionen, der Performance des Digital Key, der Energieverbrauchsprognose in Google Maps, der Startgeschwindigkeit des Fahrzeugs sowie zahlreiche Optimierungen der aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme.“

Bedeutet natürlich nicht, dass das Auto veraltet ist oder schlechter funktioniert. Ich finde das dennoch einen Punkt, den man beachten kann und vielleicht sogar sollte, immerhin kosten Autos bisschen mehr als Smartphones.

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