Volkswagen hat für und in China mehrere verschiedene Joint-Venture und verfolgt mehrere Ansätze, wie man dort mit reinen Elektroautos und Range-Extendern wieder in die Erfolgsspur findet. Nach dem Aura T6, einem großen SUV, scheint jetzt eine Limousine für die noch neue Modellreihe zu folgen.
ID Unyx, ID Aura und ID Era, diese drei Namen kann man sich merken. Das sind drei sehr spannende und unterschiedlich angesetzte Submarken von VW in China, die teilweise auch Potenzial für den europäische Automarkt haben. Nun soll auf der neuen CMP-Plattform eine Limousine folgen.
VW-FAW hat das Konzept als Skizze vor einer Weile schon gezeigt und die ersten neuen Teaser untermauern die Vermutungen, welche Art von Fahrzeug hier auf uns zukommt. Hier setzt VW auf scharf gezeichnete und schmale Scheinwerfer, die Türen sind mit rahmenlosen Fenstern ausgestattet – das spricht für eine vollelektrische Limousine.
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VW hat die Limousinen in Europa zuletzt vernachlässigt und insbesondere der ID.7 ist nicht gerade ansprechend. Stattdessen hat man in China schon mit dem ID Unyx 09 (Projekt mit Xpeng) unter Beweis gestellt, dass VW auch einen elektrischen CC oder Arteon-Nachfolger realisieren könnte.
Mit den Aura-Modellen spricht VW eher preisbewusste Kunden und Familien an, während Unyx-Modelle wesentlich progressiver sind und mehr auf Lifestyle bzw. Technik ausgelegt sind. Dennoch scheint man beim neuen Aura-Modell beim Design nicht geizen zu wollen.
VW hat noch (bekannte) keine Entscheidung zu China-Modellen für Europa getroffen
Weiterhin steht im Raum, dass VW künftig eine Auswahl der chinesischen Modelle nach Europa bringen könnte. Ich halte da immer noch wenigstens eine Limousine für sinnvoll, die sich an Kunden mit größerem Budget richtet, die jedoch kein Emblem einer teuren Premium-Automarke auf ihrem Fahrzeug haben wollen. (via Cnevpost)
