Gerade erst ist der ID Polo erschienen und die Tester sind von dem elektrischen Sportwagen durchaus angetan, dennoch fehlt es etwas an Leistung. Wer noch mehr will, der wird künftig wahrscheinlich auf eine Clubsport-Version zurückgreifen können, die dann mit Peugeot E-208 GTi und Opel Corsa GSE mithalten kann.
Besonders die elektrische Leistung des ID Polo GTI ist etwas zu schwach. An den 226 PS und 290 Nm ist gar nichts beeindruckend, auch wenn es uns VW gerne so vermitteln möchte. Und auch die Beschleunigung auf 100 km/h ist mit 6,8 Sekunden schnarchend langsam. Oben rum wird es mit maximal 175 km/h ebenfalls dünn für die linke Spur.
Ich finde, dass der Unterschied zum normalen ID Polo in höchster Motorisierung zu knapp ist und kaum hervorsticht. Natürlich werden einige sich über das Sperrdifferenzial und solche Dinge freuen, aber dafür müsste man das Auto öfter im Grenzbereich bewegen. Für den Alltag würden die Leistungswerte der Clubsport-Version eher für Spaß sorgen.
SmartDroid.de bei Google folgenAuto Express ist nach eigenen Infos ziemlich sicher, dass man bei VW am ID Polo GTI Clubsport arbeitet. Hier soll die Motorleistung dann bei satten 286 PS liegen. Damit liegt man leistungstechnisch auf dem Level der erwähnten Konkurrenten, das Drehmoment sollte dann auch deutlich über 300 Nm liegen und in weniger als 6 Sekunden auf 100 km/h katapultieren.
Einige andere Eigenheiten der Clubsport-Versionen waren auch immer ein leichteres Gewicht, um aus der Motorleistung noch mehr Resultat zu bekommen. Allerdings rechnen wir damit, dass man die Rücksitzbank im Fahrzeug lässt, beim Golf 7 GTI Clubsport hat man diese für Gewichtsersparnisse nämlich rausgeworfen. Der maximal 52 kWh große Akku soll unverändert bleiben.
Es geht schlussendlich nicht darum, ob man das benötigt, sondern um den maximal machbaren Spaßfaktor, um ein Ausrufezeichen und schlussendlich auch um Mut. VW darf sich meines Erachtens nicht angewöhnen, jetzt immer krampfhaft unter dem Radar fliegen zu wollen. Eine eigene Linie ist gut, manchmal muss man trotzdem ausbrechen.
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