Volkswagen hat massive Probleme und diese sehen wir finanziell in diesem Jahr besonders drastisch, der Konzern hat einen aktualisierten Forecast für 2026 veröffentlicht und es bleibt am Ende eine hauchdünne operative Umsatzrendite übrig.
Der neue Forecast für das laufende Jahr ist eine Katastrophe, der Konzern rechnet mit höchstens einem Prozent im Plus. Zuvor war man noch von 4 bis 5,5 Prozent ausgegangen, doch die Marge schrumpft dieses Jahr aus vielerlei Gründen auf ein Minimum ein.
Für das laufende Geschäftsjahr rechnet der Konzern mit einer Gesamtbelastung von rund 10 Milliarden Euro, die das Betriebsergebnis schmälert. Allein schon die außerplanmäßige Wertminderung auf den Anteil an Porsche haut mit über 6 Milliarden Euro eine tiefe Kerbe ins Ergebnis.
SmartDroid.de bei Google folgenIn Europa werden insgesamt weniger Autos verkauft, die Marken Porsche und Audi haben ihre Probleme, das China-Geschäft hat mit der Elektrifizierung massiv gelitten, auch der US-Markt ist spätestens seit der Trump-Regierung extrem schwierig geworden. Es hakt überall. Außerdem ist VW selbst zu schwer und zu teuer geworden, muss überall den Rotstift ansetzen.
Die Grafik von Bloomberg (via Autonews) macht es noch deutlicher, es bleibt vom operativen Geschäft in diesem Jahr kaum noch was übrig, nachdem es in den letzten Jahren bereits beständig nach unten ging:
VW hat jetzt gerade erst die richtigen Modelle für den chinesischen Markt im Angebot, sie sind dank Kooperationen mit Xpeng endlich konkurrenzfähig. In den Bestseller-Listen in China sind derzeit keine VWs zu finden.
Auch in Europa kommen mit ID Polo und Co. erst jetzt die richtigen vollelektrischen Modelle in den Handel, die die gefragten Fahrzeugkategorien bedienen. Sie sind auf Anhieb der Erfolg, den VW vielleicht schon vor Jahren gebraucht hätte.
Aber auch die Umstrukturierungen, die intern notwendig sind und durchgeführt werden, kosten den Konzern erst mal weiteres Geld und werden erst nach einer Weile spürbar greifen.
Naja, das Porsche Thema ist ein Pflichtabschreibung.
Desweitern ist VW mit der Trump Präsidentschaft stark gebeutelt und China muss von der EU langfristig auch mit Gegenmaßnahmen Überzogen werden.
China manipuliert in allen Bereichen wie es will!
Das bringt die ganze Industrie in Deutschland um!
Daher finde ich die mögliche EU Partnerschaft mit Kanada so wichtig!
Die EU muss sich sowohl von China als auch von den USA emanzipieren!
Deutschland fährt aber auch in allen Themen am Leben vorbei
Die These, China bringe „unsere Industrie um“, kehrt Täter und Opfer schlicht um. Wenn man die Analysen aus Marina Rudyaks „Dialog mit dem Drachen“ anwendet, wird das deutsche Selbstbetrugs-Debakel erst richtig sichtbar:
Das Asymmetrische Wissensdefizit:
Wir haben China jahrzehntelang als reine Melkkuh für Verbrenner betrachtet, ohne die Transformation vor Ort zu begreifen. China hat uns studiert; wir haben China ignoriert.
Fehlende strategische Empathie:
Anstatt zu verstehen, wie Chinas Industriepolitik und Innovationstempo funktionieren, verfallen wir in Hilflosigkeit und fordern Abschottung.
Eigenes Versagen verschleiern:
Die Cariad-Softwarepannen, der verschlafene Batterieaufbau und die trägen Konzernstrukturen wurden in Wolfsburg beschlossen, nicht in Peking.
Schutzzölle und Polemik retten keinen Konzern, der den Anschluss an die Gegenwart verpasst hat. Wer harten Wettbewerb als bloße Manipulation abtut, kapituliert geistig vor der Realität.
+1