In den letzten Jahren sind einige chinesische Hersteller vor allem deshalb gescheitert, weil sie zu teuere Elektroautos in Europa angeboten haben. Xiaomi scheint eine breitere Palette bei den Preisen zu planen.
Derzeit hat Xiaomi zwei Elektromodelle SU7 sowie YU7 im Angebot, und bis zum Europastart 2027 könnte das auch so bleiben. Spielraum hat der Hersteller dann vor allem durch Ausstattung, Motoren und Akkus. Vom YU7-SUV, das in Europa sicherlich viele Kunden interessieren würde, plant man jetzt eine günstigere Option.
Akku und Leistung schrumpfen für günstigeren Preis
Bei den chinesischen Behörden ist jetzt ein Modell aufgetaucht, das einen kleineren Motor mit dabei hat. Es sind wohl nur noch 235 kW bzw. 315 PS. Beim Akku wird es wohl eine günstigere LFP-Version mit 73 kWh statt den bisherigen 96 kWh, geliefert von CATL. Dass ein kleinerer Akku kommt, bestätigt auch das niedrigere Fahrzeuggewicht.
Optisch ist die günstigere Variante, die nun bei den chinesischen Behörden vorstellig geworden ist, von den anderen YU7-Varianten nicht zu unterscheiden. Das teure LiDAR gehört weiterhin zur Ausstattung, was dann wohl auch in Europa der Fall sein wird.
