Das neue Design von Kia spaltet die Gemüter, trotzdem überzeugen die Modelle aus Südkorea und kommen auch im deutschen Markt gut an. Besonders das elektrische Portfolio sticht heraus. Auch bei Kia haben die Kunden vor allem auf günstigere Elektroautos gewartet, die sich nun sehr gut verkaufen.
Kia hat mit dem EV3 derzeit das volumenstärkste Auto im deutschen Markt und es ist elektrisch. Das zeigt eindeutig die Richtung, die wir in Deutschland bereits eingeschlagen haben. Mich würde wundern, wenn das noch kleinere und günstigere SUV, der neue EV2, nicht auch zum Erfolg in Europa und Deutschland wird.
Bei Kia ist in Deutschland von einer klaren Trendwende die Rede und die Marke schafft das vor allem wegen den tollen Elektroautos. Tatsächlich sei im internen Markenranking bei Kia erst an dritter Stelle ein Verbrenner zu finden. Die Elektroautos von Kia sind so beliebt, dass es sogar zu Engpässen in der Produktion kam.
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Bis zum Jahresende soll der Anteil der Elektrofahrzeuge bei Kia an den Neuzulassungen über 50 Prozent steigen, geplant waren eigentlich nur 40 Prozent. Ist schon eine Weile her, dass ein Hersteller seine Elektroauto-Ziele auch mal übertrifft statt zu verfehlen. Ich hoffe, das wird auch VW passieren, wenn ID Polo und ID Cross erst mal richtig im Markt sind.
Kia plant für die nächsten Jahre den Elektroanteil auf 70 Prozent zu steigern und 100.000 statt der bisherigen 70.000 Verkäufe jährlich in Deutschland insgesamt. Doch da gibt es ein sehr großes asiatisches Problem, denn besonders Hyundai und Kia verlieren derzeit viele Kunden an chinesische Hersteller. Hier sei die Wechselbereitschaft laut „Automobil Treuhand“ derzeit sehr groß.
Ist das aktuelle bzw. neue Kia-Design für euch etwas oder winkt ihr da eher ab?
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