In meinen Augen sind es diese zwei Automarken aus China mit sehr großem Potenzial, die vielleicht immer noch nicht jeder kennt und die garantiert künftig in Europa wachsen werden. Xiaomi und Leapmotor legen gerade sehr gute Zahlen vor, der letzte Monat lief für beide wirklich gut.
Xiaomi blickt auf 40.000 Auslieferungen im September 2026, was für die noch sehr kleine Automarke (erst zwei, jetzt vier Modelle) schwer in Ordnung ist. Im erst kürzlich vergangenen September sind zu den reinen Elektroautos jetzt auch noch die Range-Extender hinzugekommen, die wir laut Branchenkennern womöglich sogar nach Deutschland kriegen.
Xiaomi hat das 2025 zwar in diesem Frühling bis in den Sommer hinein überbieten können, dafür liefen Juli und August 2026 unerwartet schwach und besonders der August sogar unter dem Vorjahresmonat. „Mehr als 40.000“ Einheiten waren es jetzt offiziell im September 2026, wohl nahezu ähnlich wie im Vorjahresmonat.
SmartDroid.de bei Google folgenXiaomi hat trotz der guten Zahlen ein Problem und das ist ein eher eingeschlafenes Wachstum in diesem Jahr. Zumindest bislang, die beiden neuen SkyNomad-SUVs N70 und N90 werden sicherlich die Verkäufe wieder anziehen lassen.
Leapmotor geht durch die Decke
Ganz anders bei Leapmotor, die junge Automarke aus China hat ein weniger auf Premium getrimmtes Portfolio und glänzt daher mit guten Absatzzahlen. Wieder waren es über 100.000 Einheiten in einem Monat allein, deutlich über den 66.000 aus dem Vorjahresmonat. Aufs Quartal gesehen hat sich Leapmotor beinahe verdoppelt.
Leapmotor könnte künftig sehr groß auf den Straßen in Europa sein, man hat dank Stellantis-Zusammenarbeit ein dichtes Händlernetz und Modelle wie der B03X treffen einfach perfekt den europäischen Kundenwunsch zu sehr fairen bzw. günstigen Preisen mit guter Ausstattung. Das hat wirklich Potenzial, um allgegenwärtig zu werden.
