Es könnte sehr gut möglich sein, dass man in Europa bzw. Deutschland schon mal einen AUDI hat fahren sehen. Die Modelle fallen durch ihr eigenwilliges Design auf, sie tragen außerdem AUDI als Schriftzug auf den Autos und nicht die bekannten vier Ringe. Nun geht der Hersteller gegen den Verkauf vor.
Denn Audi hat seine Submarke AUDI gar nicht offiziell nach Europa gebracht, das erledigen gerade Autoimporteure auf eigene Faust. Hat man sich vor wenigen Wochen gegenüber der Presse noch zurückgehalten, was den Grauimport der Fahrzeuge angeht, scheint Audi nun härter vorzugehen.
Unter anderem berichtet der Donaukaurier von Abmahnungen gegen „Auto China“. Der Händler und Importeur dürfte vor allem vielen bekannt geworden sein, weil es sehr viel Berichterstattung über deren Angebot gibt und sie auch einige Video-Kooperationen mit „JP Performance“ hatten.
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Vor wenigen Monaten hatte bereits Xiaomi angedeutet, gegen „Auto China“ und deren Grauimporte vorzugehen. Audi betont das Vorgehen damit, dass der Anbieter keine Berechtigung für den Import und Vertrieb der Modelle in Deutschland besitzt.
Ein Besitzer soll der Chef des „Miniatur Wunderland Hamburg“ sein, der in einem der JP-Videos hohes Interesse am AUDI E5 bekundete. Seither fährt ein Audi E5 mit dem passenden Kennzeichen durch die Hafenstadt.
Der Importeur muss die Autos nicht nur in China kaufen und nach Europa bringen, er muss sie überhaupt erst einmal zulassungsfähig machen. Das kostet alles reichlich Geld und scheint sich dennoch zu lohnen. Die Diskrepanz zwischen dem originalen Preis in China und dem Verkaufspreis in Europa ist enorm.
AUDI, Xiaomi und andere Marken wecken Begehrlichkeiten, obwohl die Fahrzeuge eine chinesische Software besitzen. Selbst für den Ladenanschluss benötigt es einen Adapter, den der Importeuer jedoch bereitstellt. Garantieansprüche und Reparaturen muss der Importeur ebenfalls abwickeln, mit einem AUDI braucht man bei einem Audi-Händler nicht auftauchen.
AUDI wird sicherlich heute und morgen nicht offiziell nach Europa kommen, obwohl man damit die jungen und technikbegeisterten Kunden ansprechen könnte. AUDI taucht in der Modellliste bei „Auto China“ nun nicht mehr auf, Xiaomi jedoch weiterhin, obwohl die Chinesen ab 2027 selbst nach Europa kommen.
