Es gehört zu den besten Elektroautos derzeit am Markt und dennoch wollen es die Chinesen nicht kaufen. Mercedes soll die Produktion des für China angepassten CLA Elektro (längerer Radstand) bereits wieder eingestellt haben, das Auto hat sich quasi überhaupt nicht verkauft.
Dabei hat Mercedes sehr viel richtig gemacht. Schnelles laden, sodass man nicht lange stehen muss. Auf der deutschen Autobahn sind Reichweiten mit einer Akkuladung von gut 600 Kilometern möglich. Das Fahrzeug ist also effizient und muss ohnehin nicht oft geladen werden. Auch an Bildschirmen mangelt es nicht.
Dennoch kommt der CLA Elektro in China nicht an, Mercedes soll die Produktion nach weniger als 700 Einheiten im ersten Halbjahr 2026 bereits wieder gestoppt haben. Das liegt meines Erachtens nicht am Auto bzw. der gebotenen Technologie selbst, sondern eher an den neuen Märkten, wie sich komplett verschoben und entwickelt haben.
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Vor allem die VW-Chefetage betonte zuletzt immer wieder, dass es keine Weltautos mehr gibt. Früher hat man ein Automodell entwickelt und konnte es weltweit erfolgreich verkaufen. Aber das ist vorbei. Gerade der chinesische Markt drückt inzwischen die eigenen Ansprüche durch und will nicht was, was wir in Europa gut finden.
Dazu kommt, dass die Chinesen inzwischen eine riesige Auswahl an eigenen elektrischen Automarken haben und auch deshalb lieber „intern“ kaufen. Einfach nur ein deutsches Auto mit längerem Radstand anzubieten, scheint zumindest in diesem Fall nicht mehr auszureichen. Vor allem als Limousine mit Coupé-Form gibt es da wenige Chancen.
VW ist ein gutes Beispiel, die inzwischen in China vollständig für China entwickeln. Audi hat sogar eine komplett neue Submarke AUDI ins Leben gerufen und greift damit an, statt einfach nur europäische Modelle anzubieten. Aber auch da ist der Erfolg nicht garantiert. (via mbpassion)
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was ein Quatsch. der cla ist technologisch von der chinesischen Konkurrenz weit entfernt die mittlerweile 500km in 5min laden können oder 800 in 2-3minuten per Akku Wechsel. Dann kommt dazu dass der Ai-assitent und das Autonome Fahren auch weit hinter den Chinesen sind. hier zu Lande kaufen die Leute ja auch „intern“ ein. aber dies wird hier hauptsächlich durch ausscheiden der Konkurrenz durch Steuern und Regulierungen ermöglicht.
Der Chinese hat kein Geld mehr.
Der CLA ist optisch und Technisch Top.
Wenn Mercedes, VW und Audi (mit AUDI) nicht schleunigst eine Kertwendung machen und die attraktiveren Angebote für den chinesischen Markt auch hier für einheimische Kunden frei geben, werden sich auch die noch verbliebenen loyalen Kunden abwenden und eben eine chinesische Marke wählen.
Das Weltauto ist nicht tot. Aber deutsche Hersteller, die deutschen Kunden die Weltautos aus Profitgründen vorenthalten, schneiden sich ins eigene Fleisch!
naja liegt vielleicht daran, dass hier ein Bandarbeiter soviel verdient wie in China ein Abteilungsleiter. Bekommt man halt fürs gleiche Geld um einiges mehr an Ausstattung.
Warum sind wir so dumm und kaufen das, was der Chinese uns vorgibt? Und dann sagen wir noch, dass due deutschen Hersteller zu dumm sind….nein, der Konsument ist zu blöd…Chinesischen Müll kaufen und über das eigene Land, welches wir selbst kaputt machen in dem wir den China-Scheiss kaufen, schimpfen. Das ist nicht logisch und ist auch nicht allein durch die Politik verschuldet
Warum sind wir so dumm und kaufen das, was der Chinese uns vorgibt? Und dann sagen wir noch, dass die deutschen Hersteller zu dumm sind….nein, der Konsument ist zu blöd…Chinesischen Müll kaufen und über das eigene Land, welches wir selbst kaputt machen in dem wir den China-Scheiss kaufen, schimpfen. Das ist nicht logisch und ist auch nicht allein durch die Politik verschuldet. Wir sollten lieber die eigene Wirtschaft wieder stärken und die Entwicklung vorantreiben (und die Chinesen vertreiben)
Das Einzige, was hier wirklich dumm ist, ist Ihr Beitrag.
Die Weltwirtschaft funktioniert nicht nach dem simplen Muster „China-Schrott gegen gute deutsche Produkte“. Viele deutsche Unternehmen lassen selbst in China produzieren, beziehen dort Bauteile oder verkaufen ihre Waren auf dem chinesischen Markt. Gleichzeitig kaufen viele Menschen günstige Produkte nicht aus Dummheit, sondern weil deutsche Alternativen entweder fehlen oder deutlich teurer sind.
Wer jahrelang Produktion, Know-how und Lieferketten ins Ausland verlagert, kann anschließend nicht allein dem Verbraucher die Schuld geben. Verantwortung tragen Unternehmen, Politik und Konsumenten gemeinsam.
Die deutsche Wirtschaft stärkt man nicht durch pauschale Beschimpfungen wie „China-Scheiß“ oder durch Forderungen, „die Chinesen zu vertreiben“. Man stärkt sie durch Innovation, wettbewerbsfähige Preise, bessere Standortbedingungen, Investitionen und hochwertige Produkte, die Menschen tatsächlich kaufen können und wollen.
Nationalistisches Geschimpfe ersetzt weder wirtschaftliches Verständnis noch eine vernünftige Lösung.
Trotzdem wäre eine bewusste Kaufentscheidung sinnvoll, die nicht nur über den Preis geht, sondern auch geopolitische Aspekte berücksichtigt. So wäre es dumm, wenn wir uns unsere Autoindustrie kaputt machen lassen und in Abhängigkeit von uns nicht freundlich gesinnten Staaten begeben. Das gilt grundsätzlich und nicht nur für Autos.
Das Einzige, was hier wirklich dumm ist, ist dieser Beitrag.
Die Weltwirtschaft funktioniert nicht nach dem simplen Muster „China-Schrott gegen gute deutsche Produkte“. Viele deutsche Unternehmen lassen selbst in China produzieren, beziehen dort Bauteile oder verkaufen ihre Waren auf dem chinesischen Markt. Gleichzeitig kaufen viele Menschen günstige Produkte nicht aus Dummheit, sondern weil deutsche Alternativen entweder fehlen oder deutlich teurer sind.
Wer jahrelang Produktion, Know-how und Lieferketten ins Ausland verlagert, kann anschließend nicht allein dem Verbraucher die Schuld geben. Verantwortung tragen Unternehmen, Politik und Konsumenten gemeinsam.
Die deutsche Wirtschaft stärkt man nicht durch pauschale Beschimpfungen wie „China-Scheiß“ oder durch Forderungen, „die Chinesen zu vertreiben“. Man stärkt sie durch Innovation, wettbewerbsfähige Preise, bessere Standortbedingungen, Investitionen und hochwertige Produkte, die Menschen tatsächlich kaufen können und wollen.
Nationalistisches Geschimpfe ersetzt weder wirtschaftliches Verständnis noch eine vernünftige Lösung.
Naja, wundert mich nicht wirklich. Der CLA wirkt im Innenraum schon echt billig und lieblos zusammengewurschtelt, gerade im Vergleich zu BYD, Nio, XPeng oder gar Tesla. Bei meiner Probefahrt hatte ich auch noch relativ viele Softwareprobleme. Und die Effizienz ist eigentlich nur mit Asphaltfräsen a bisserl besser als ein Model 3 Performance mit 20″-Reifen… War mir bei meiner Probefahrt im Frühling schon klar, dass das passiert.