Geely geht in die Offensive über und zwar nicht allein mit eigenen Modellen und zahlreichen Marken wie Zeekr, sondern auch mit dem Angebot an traditionelle Hersteller, die Geely-Technik in fertigen Paketen einkaufen zu können.
Früher hat man ein Joint-Venture gegründet, um daraus neue Produkte und Entwicklungen auf die Beine zu stellen. Geely macht es anders. Sie bieten nun westlichen Herstellern direkt schlüsselfertige Entwicklungspakete und Fahrzeugarchitekturen an.
Früher haben die westlichen Hersteller ihre Technologie nach China gebracht, heute ist es vor allem bei Elektroautos anders herum. Geely bietet große Pakete an, die von der ersten Planung bis zum weltweiten Vertrieb reichen. Der große Vorteil der Chinesen liegt in der Entwicklungsgeschwindigkeit und in der Kostenoptimierung.
SmartDroid.de bei Google folgenDas Technologieangebot umfasst dabei modulare Plattformen für Elektro- und Hybridantriebe, firmeneigene Halbleiter, Batterietechnologien sowie durch KI gesteuerte Bordnetz- und Softwarearchitekturen. Darunter sind einige Punkte, mit denen Europäer immer noch kämpfen, zum Beispiel VW bei der Software.
Eine erste große Partnerschaft mit einem Legacy-Hersteller wird es mit Ford geben. Die Amerikaner kaufen für ihre europäische Zukunft die Geely-Technologie ein, um sie in eigenen Autos zu integrieren. Zugleich bekommt Geely in einem Ford-Werk in Europa eigene Produktionskapazitäten.
Geely hat mit diversen Autos bereits unter Beweis gestellt, dass man technologisch vorn dabei ist. Zum Beispiel mit der goldenen Batterie, die im Zeekr X selbst mit 400 Volt Plattform echte Höchstleistung bietet. Ein neuer Antrieb überrascht mit starker Effizienz.
Fakt ist jedenfalls, dass die Chinesen und andere Vorreiter, zum Beispiel Lucid aus den USA, ihre Technologie künftig anderen Herstellern anbieten. Das wird den Markt neu aufmischen. (via Autonews)
