Hyundai muss gerade alle Fahrzeuge umrüsten, das neue Pleos Connect bringt eine Neugestaltung der Bildschirme und Software mit. Auch der Kona ist dran, ein Vorserienmodell wurde jetzt gesichtet.
Die Besonderheit ist das große Display am Armaturenbrett, das jetzt für sich steht und an moderne Fahrzeuge erinnert. Der neue Kona gilt abseits dessen sogar als eines der ersten Software-Defined Vehicle von Hyundai. Im Fokus steht eine neue Lösung, bei der Software und Hardware „getrennt“ sind, was das ganze System updatefähig über Jahre hinweg macht.
Derzeit ist meines Erachtens noch nicht ganz sicher, ob der Kona auch in Europa eine Zukunft hat. Es gibt zwar einen Kona Elektro, aber der hat es schwer zwischen Ioniq 3 und Ioniq 5. Da muss man sehen, ob sich Kia künftig auf Ioniq fokussiert oder trotzdem weiterhin daneben andere Elektroautos anbieten wird.
Das neue Hyundai-Cockpit:
Hyundai hat vor wenigen Tagen das Pleos Connect endlich offiziell gemacht und den weltweiten Rollout angekündigt. In den kommenden vier Jahren sollen bis zu 20 Millionen Hyundai-Modelle mit dem neuen System unterwegs sein.
