Feierabend für den nächsten Verbrenner in Europa, der keinen direkten Nachfolger bekommt. Nachdem bereits Fahrzeuge wie der Ford Focus oder auch der Renault Megane vom Markt geflogen sind, folgt jetzt auch der i30 von Hyundai.
Der kompakte Hatchback wird eingestellt und es gibt keinen Nachfolger in Europa. Deshalb redet Hyundai in den letzten Monaten nicht mehr viel über das Auto, denn die Antworten würden den Kunden nicht gefallen. Aber es ist wie es ist. Für Hyundai lohnt sich das Auto nicht mehr, es ist nicht rentabel genug und die Nachfrage sinkt zu stark.
Hyundai verweist vor allem in Europa auf die erhöhe Nachfrage nach SUVs und Crossover-Modellen. Außerdem wird man nach und nach die Verbrenner ausschleichen lassen, der langfristige Fokus liegt auf elektrischen Autos.
SmartDroid.de bei Google folgenEine etwas kleinere Alternative mit Elektromotor ist der Hyundai Ioniq 3, der in den nächsten Monaten hoffentlich endlich mal im Konfigurator landet. Was da bislang allerdings noch fehlt, ist die elektrische N-Version. Wer es etwas größer mag greift zum Ioniq 5.
Damit hält der Golf langsam die Fahnen alleine hoch, denn VW will an der Ikone festhalten und das Fahrzeug elektrisch weiterführen. Renault hat das mit dem Megane zwar auch gemacht, aber elektrisch wurde das Modell zum SUV. Gleiches droht dem nächsten elektrischen Opel Astra. Freunde klassischer Hatchbacks (Schrägheck) müssen sich neu orientieren. (via Autocar)
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