Der sogenannte Flottenmarkt ist für die Autobauer extrem wichtig und bringt viel Geld ein. Bislang in Deutschland von VW selbst dominiert, scheint künftig eine Konzernmarke die Führung übernehmen zu wollen. Skoda hat die richtige Strategie.
VW, Mercedes, BMW haben ein dickes Minus im Mai 2026 im Flottenmarkt hinzunehmen, während sich Audi noch gerade bei der Null hält. Skoda fällt hingegen auf und verzeichnet 13 Prozent Wachstum. Aus einem Rückstand von 7.000 Fahrzeugen im Mai 2025 macht man im Mai 2026 einen Rückstand von nur noch 3.700 Autos.
Skoda ist Platz 2 hinter VW. Nicht mehr lange? Im Vergleich der ersten fünf Monate des Jahres liegt Skoda schon noch deutlich dahinter, aber auch inzwischen sehr deutlich vor BMW. Ein Wachstum von beinahe 20 Prozent in den ersten fünf Monaten des Jahres ist auffällig stark.
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Bei den Verbrennern konnte Skoda seine Zahlen halten und zugleich mit den Elektromodellen Elroq sowie Enyaq stark wachsen. Da reden wir von +68 und +50 Prozent. Skoda hat damit den Markt überholt und wächst schneller, geben Dataforce-Analysten bei Automobilwoche zu Protokoll. Wenn ich auf der Autobahn immer wieder Stromer sehe, sind es tatsächlich oft diese beiden.
Übrigens ist das beliebteste Fuhrpark-Fahrzeug zuletzt der Skoda Octavia gewesen, sogar noch vor dem VW Golf. Was nur wieder einmal untermauert, dass der Markt richtig Bock auf einen elektrischen Skoda Octavia hat, der aber erst gegen 2030 kommt.
Es wird rund um VW gerne schwarz gemalt und das sogar intern. Aber man scheint bei Audi so langsam aus der Krise zu kommen und Skoda sowie Cupra sind gute Signalgeber für künftiges Wachstum. Der elektrische Markt nimmt generell Fahrt auf und jetzt kommen noch Modelle wie ID Polo und Skoda Epiq, da sehe ich für die VW-Marken inzwischen ein paar gute Jahre bevorstehen.
