Tesla feiert in Europa und Deutschland ein Comeback, nach dem zwischenzeitlichen Absturz bei den Zulassungszahlen hat man das alte Niveau wieder erreicht. Im Mai 2026 liegt man wieder auf dem Niveau von früher, aber immer noch knapp hinter den Zahlen von 2023.
Beeindruckend klingen die Zahlen im Jahresvergleich, denn hier steht für Tesla ein Plus von 322 Prozent. Mithalten können da chinesische Marken wie BYD mit Plus 232 Prozent und Xpeng mit einem Plus von 240 Prozent sowie Vinfast (Vietnam) mit einem Plus von 320 Prozent. Allerdings sind die totalen Zahlen sehr unterschiedlich.
Tesla bleibt mit über 5.111 Zulassungen die stärkste ausländische Elektroauto-Marke in Deutschland. BYD hat zwar mit über 6.000 Zulassungen im Mai überholt, aber da sind auch Hybride mit drin. Smart wächst zwar auch mal wieder mit 140 Prozent im Plus, ist aber keine 800 Autos losgeworden.
SmartDroid.de bei Google folgenWie gesagt, sehen die Zahlen im Jahresvergleich zwar gut aus, aber Tesla hatte im Mai vor drei Jahren sogar noch mehr Neuzulassungen zu verzeichnen. In der gesamtheitlichen Sichtweise wächst Tesla daher nicht wirklich, sondern kommt einfach wieder auf die Zahlen von früher. In Europa läuft man der Konkurrenz auch nicht mehr davon, man liegt bei den Marktanteilen gleichauf mit VW, Skoda.
Tesla kann also vom aktuellen Aufschwung der Elektromobilität profitieren und stürzt trotz Elon Musk nicht weiter ab, doch man spürt beim Autobauer aus den USA die neue Konkurrenz. Kunden können deutlich breiter wählen bei Elektroautos und gegen ID Polo oder Skoda Epiq hat man gar kein Modell als Option.
Ich sehe es auch bei mir selbst. War vor zwei, drei Jahren ein Model Y noch in der engeren Auswahl, fällt es jetzt komplett raus für uns. Die Größe sagt uns nicht zu. Was vor einigen Jahren noch alternativlos war, kann ich jetzt getrost ignorieren. Was würden wir nur für ein kompaktes Model 2 tun.
