Seat steht vor dem Aus und somit dürfte noch deutlich mehr Fokus und Geld für Cupra verfügbar sein. Die Performance-Marke der Core-Gruppe von VW hat schon neue Modelle in Aussicht, darunter das Tindaya-Konzept. Das verrückt wirkende SUV soll ein kaufbares Modell werden und nach den Sternen greifen.
Die angesprochenen Sterne sind vor allem die Premium-SUVs teurer Automarken, die dafür nicht so progressiv und sportlich daher kommen. Mir würden auf Anhieb die Modelle BMW iX3, Mercedes GLC und Tesla Model Y einfallen – allesamt sehr leistungsstark erhältlich, aber optisch zurückhaltend.
Jedenfalls hatte Cupra das Tindaya-Concept vor einer Weile angekündigt und anschließend in 2026 bekannt gemacht, dass daraus ein neues Premium-Modell entstehen soll. Es wird wohl das absolute Flaggschiff von Cupra sein und womöglich als reines Elektroauto kommen.
SmartDroid.de bei Google folgen„Wir prüfen derzeit unsere Pläne für den Bau des Tindaya, aber ich kann Ihnen versichern: Dieses Auto wird in einigen Jahren auf den Straßen zu sehen sein.“
Es besteht die Chance, dass Cupra hier erstmals auf SSP von VW setzt, das ist die brandneue Elektro-Plattform und sie ist endlich 800 Volt fähig. Erstes Auto darauf ist der neue Audi A4 E-tron, danach folgen andere Marken wie VW, Skoda und Cupra.
Beim Antrieb ist jedoch nicht das letzte Wort gesprochen. Aufgrund der umfangreichen Palette von Volkswagen soll das finale Antriebskonzept erst spät entschieden werden und sich dann stark am Markt orientieren. Cupra muss natürlich verkaufen und kann sich keine Flops leisten.
„Diese Entscheidung haben wir jetzt noch nicht getroffen, und wir wollen so lange wie möglich flexibel bleiben, denn wenn das Auto auf die Straße kommt, müssen wir sicherstellen, dass es die richtigen Antriebe für unsere Märkte und unsere Kunden hat.“
Ich denke, dass man das Auto insgesamt noch stark entschärfen muss, das Konzept ist meines Erachtens noch deutlich zu scharfkantig und erinnert stellenweise an Lamborghini. Allerdings wird Cupra meines Erachtens in einem bestimmten Preisrahmen bleiben müssen, um die eigene Zielgruppe zu erreichen. (via Autocar)
