AUDI: Neue Submarke hat große Zukunft vor sich – wir sind etwas neidisch

Audi hat vor einiger Zeit mit AUDI eine neue Submarke in China gegründet und will damit vor allem technikorientierte und junge Kunden ansprechen. Nach den ersten beiden Modellen hat die Marke eine große Zukunft vor sich, dafür ordnet Audi seine China-Partnerschaften neu.

Erst vor wenigen Tagen wurde ein neues Zentrum ins Leben gerufen, im Audi Innovation Technology Centre entsteht die Technologie für die AUDI-Modelle der kommenden Jahre. Aber das bleibt nicht der einzige Schritt, um AUDI eigenständiger und in den kommenden Jahren vor allen Dingen größer zu machen.

Audi setzt bei der Partnerschaft mit SAIC künftig allein auf den Aufbau von AUDI, während die Vier-Ringe-Marke künftig allein in der Partnerschaft mit FAW umgesetzt wird. Somit hat AUDI als noch recht junge Marke bereits ein „eigenes“ Joint-Venture, das sich komplett und allein auf das neue AUDI-Portfolio konzentrieren kann.

AUDI steht damit recht unabhängig da und das bereits im zweiten Jahr nach Gründung der Marke, die bislang nur zwei Serienautos im Angebot hat. Einen großen SUV E7X und den Kombi E5. In den nächsten Jahren sollen vier neue Modelle kommen.

Die bisherige Audi-SAIC-Partnerschaft soll bereits im Laufe des Jahres die Produktion normaler Audi-Modelle eingestellt haben und kürzlich hat man mit einem massiven Abverkauf der bestehenden Lagerbestände an Fahrzeugen mit dem Vier-Ringe-Logo begonnen.

AUDI steht für moderne Elektroautos ohne Vier-Ringe-Logo, die auf eine chinesische Elektro-Plattform setzen und daher nicht MEB oder PPE aus dem VW-Konzern integriert haben. Innenraum, Assistenzsysteme und vieles mehr, hat alles mit dem „normalen“ Audi nur noch wenig zu tun.

In Europa ist Audi noch lange nicht so weit. Hier hat man gerade mit dem A2 E-tron ein durchaus interessantes Volumenmodell präsentiert, das aber lediglich ein ID.3 Neo mit Audi-Verfeinerungen ist und daher einige bekannte Nachteile der europäischen Technik beibehält.

Es lässt sich freilich über den Look der Autos streiten, denn die sehen eher chinesisch aus und haben mit Audi-Look aus Europa nicht viel gemeinsam. Audi-DNA soll hier trotzdem drinstecken. Vor allem technisch sind das sehr interessante Autos und der Innenraum ist ein anderes Level als bei uns.

Audi hat bislang nicht eine einzige Andeutung gemacht, dass die AUDI-Modelle auch mal ihren Weg nach Europa finden könnten. Wir hätten jedenfalls nichts dagegen, auch in Europa gibt es sicherlich viele junge und an Technik interessierte Kunden. (via CNC)